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El Rimac Nevera R es un radical capricho limitado a solo 40 unidades
El hiperdeportivo eléctrico presenta una variante que mejora en todo: tiene más potencia, pesa menos y aumenta su rendimiento.
Rimac
El coche que ha batido el récord de velocidad marcha atrás con una cifra increíble
El Rimac Nevera ha aprovechado los 1.914 CV de potencia de sus cuatro motores para alcanzar un ritmo inimaginable.
El Rimac Nevera es el nuevo rey eléctrico de Nürburgring
El hiperdeportivo eléctrico ha dado un golpe de autoridad en el Infierno Verde rebajando en casi 20 segundos el récord previo.
Las cinco marcas de coches con menos modelos en su gama
Algunos fabricantes optan por ofrecer pocos coches en su gama, ya sea por exclusividad o por la personalización de sus automóviles.
El supereléctrico que ha batido 23 récords del mundo en un día
El Rimac Nevera ha necesitado una jornada para convertirse en el rey de mundo del motor en más de una veintena de categorías distintas.
El coche de Nico Rosberg que pasa de 0 a 100 km/h en menos de dos segundos
El expiloto de Fórmula 1 ha publicado un vídeo en YouTube, donde muestra la aceleración de un hiperdeportivo por las montañas de Mónaco.
¿Cuánto corre el coche eléctrico más rápido del mundo?
El hiperdeportivo Rimac Nevera, equipado con cuatro motores y con una potencia de 1.914 CV, ha conseguido este récord.
Aiways, Xpeng y otras marcas que solo venden coches eléctricos
Los fabricantes tradicionales han dado el salto a la electrificación y muchos nuevos actores han comenzado directamente así.
El nuevo coche de dos millones de euros de Nico Rosberg
El excampeón mundial de F1 ha acudido en persona hasta Croacia para estrenar su deportivo eléctrico de más de 1.900 CV.
Supercoches electrificados: misiles con consumos de utilitario
Las mecánicas más limpias llegan a los superdeportivos más elitistas, que aprovechan la ayuda instantánea de las baterías para ganar prestaciones y gastar menos.
Rimac Nevera: casi 2.000 CV de poderío eléctrico
El segundo hiperdeportivo de la marca croata acelera de 0 a 100 km/h en 1,97 segundos y tiene una velocidad punta de 412 km/h.
Porsche anticipa su futuro, y no es solo eléctrico
El fabricante lanzará un Macan de baterías, pero trabaja también en un 911 híbrido y con combustibles sintéticos, sin base fósil.
Así es el test de choque de un hiperdeportivo de 2,2 millones de euros
La seguridad manda y por ello todos los vehículos deben someterse a ‘crash-test’, incluso el Rimac C_Two, eléctrico de 1.914 CV.
El Rimac C_Two eléctrico de 1.914 CV se pone en forma en circuito
Dos ejemplares, de los siete de prueba fabricados, se han utilizado para mejorar la aerodinámica y las suspensiones del hiperdeportivo.
El espectacular eléctrico Rimac C_Two se deja ver en movimiento
Tiene 1.914 CV y 2.300 Nm de par, acelera de 0 a 100 km/h en 1,85 segundos y su velocidad máxima es de 412 km/h.
