De ametralladoras a motos para mujeres: Kalashnikov sorprende con su IZh-49 rosa

Es interesante advertir cómo algunas marcas de motocicletas tienen orígenes en la fabricación de armamento, un camino inverso al de Kalashnikov. Por ejemplo, Royal Enfield y Husqvarna comenzaron produciendo armas antes de consolidarse en la industria de las dos ruedas. Esto demuestra la diversidad de productores en el mundo del motociclismo, donde la innovación y la adaptación han llevado a empresas de distintos sectores a aventurarse en este mercado.

La reconocida empresa rusa, famosa por su icónico fusil de asalto AK-47, ha dado un giro inesperado al presentar su nueva motocicleta IZh-49 en una edición especial de color rosa, diseñada específicamente para mujeres. Este lanzamiento, que ha coincidido con la celebración del Día Internacional de la Mujer, el pasado 8 de marzo, busca romper estereotipos y fomentar la inclusión femenina en el mundo del motociclismo.

Moto para mujeres

El diseño tipo bobber (motos que destacan por guardabarros cortos, asiento individual y manillar bajo), con líneas limpias y minimalistas, le confiere un aire elegante y nostálgico. La Kalashnikov IZh-49 combina la estética retro de la era soviética con la tecnología moderna. Su versión de gasolina cuenta con un motor monocilíndrico de 250 cc que alcanza una velocidad máxima de 155 km/h.

Con un peso de 160 kg y una baja altura de asiento de 720 mm, esta motocicleta es accesible tanto para conductoras experimentadas como para principiantes. Además, ofrece opciones de personalización, como semimanillares para una conducción deportiva o manillares altos para mayor comodidad. Además, Kalashnikov ofrece una gama de accesorios, como alforjas y baúles, para aumentar la practicidad de la motocicleta en el día a día.

Versión eléctrica

La firma de material militar también ha apostado por la movilidad eléctrica con una variante de la IZh-49. Esta versión busca atraer a un público urbano preocupado por el medioambiente. Se presenta como una motocicleta de estilo retro diseñada para los desplazamientos urbanos. Equipada con un motor eléctrico sin escobillas y refrigeración por aire, este modelo alcanza una potencia máxima de 20 kW y una velocidad de rotación de 4000 rpm.

Su velocidad máxima es de 95 km/h. Con una longitud de 2090 mm y una distancia entre ejes de 1430 mm, la moto tiene un peso en seco de 130 kg. Dependiendo de las condiciones y el estilo de conducción, la moto puede recorrer hasta 100 km con una sola carga de batería. Se producirán únicamente 49 unidades. Su precio todavía no ha sido revelado.