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Honda PCX // 595 unidades
El escúter de Honda no afloja el ritmo ni con el cambio de año. El modelo más vendido de 2022 (8.361 unidades) sigue en primera posición y desde el primer mes empieza a marcar distancias con sus perseguidores. Su voluminoso diseño, la protección que ofrece al usuario y su versatilidad siguen convenciendo al gran público. -
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Honda SH 125i // 544 unidades
El Scoopy es el único que puede mantener el ritmo con su hermano, aunque su propuesta es muy diferente: es un modelo de rueda alta, con un diseño clásico y una gran cantidad de accesorios disponibles (pantallas y baúles, por ejemplo) para personalizar al gusto del piloto. -
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Piaggio Liberty 125 // 459 unidades
Rival directo del SH 125i, es otro escúter de rueda alta y estilo bastante clásico, cómodo y ágil en su manejo, movido por un motor con 10 CV de potencia. -
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Kymco Agility City 125 // 401 unidades
Empieza el año en la misma cuarta posición en la que terminó el pasado. Su fórmula apuesta por unas dimensiones contenidas, que potencien su agilidad en el tráfico urbano, aunque, eso sí, su motor de 9 CV tiene una potencia algo inferior a la de sus rivales. -
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SYM Symphony 125 // 321 unidades
Fue el segundo modelo más vendido de 2022 (5.965 unidades). Propone un escúter de rueda media de formas afiladas y cierto aire deportivo, con un motor de 10 CV y dimensiones contenidas. -
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Yamaha NMAX 125 // 312 unidades
La némesis del Honda PCX no tiene tanto éxito en el mercado, aunque su propuesta es muy similar, con un diseño bastante neutro, un frontal ancho que protege de los elementos y un anguloso grupo óptico delantero. Monta un motor de 12,2 CV. -
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Yamaha X-Max 125 // 304 unidades
Más caro que su hermano, pero también con un diseño más deportivo y agresivo, con formas más marcadas que buscan un público diferente, aunque a nivel técnico también emplea un motor de 12,2 CV. -
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Honda Forza 350 // 283 unidades
Llama la atención la presencia del modelo de 350cc en lugar del 125cc, que es más barato. Ambos comparten diseño y tamaño; la versión más capaz entrega 29 CV y es capaz de alcanzar 137 km/h. -
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Honda X-ADV // 252 unidades
Aunque hay ciertos modelos que han buscado imitar su concepto de escúter de estilo SUV, el de Honda sigue siendo el más vendido. Combina las ventajas de ambos mundos, con una posición cómoda de conducción y la capacidad de salir del asfalto, todo ello respaldado por un motor de 58,8 CV. -
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Honda ADV 350 // 251 unidades
Pisándole los talones está su hermano menor, que lleva el concepto a una cilindrada inferior. También es un escúter ligeramente menos campero. Monta un motor de 29 CV, su carenado está muy definido, tiene un depósito de 11,7 litros y homologa una autonomía de 340 kilómetros. -
Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.
