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La moto más vendida del año no se decidirá hasta el último día
Honda PCX 125 y Yamaha NMax 125 mantienen un reñido duelo en el que cada matriculación tiene una importancia mayúscula.
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Honda PCX 125 y Yamaha NMax 125 mantienen un reñido duelo en el que cada matriculación tiene una importancia mayúscula.
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Tras ir todo el año a rebufo del Yamaha NMax 125, el escúter más vendido de 2023 recupera la primera posición en el mercado.
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El mercado de las motocicletas, con 15.23 7unidades vendidas, creció un 22,5%, pero hay que tener en cuenta que este año el mes tuvo un día laborable más.
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El sector ha registrado 19.042 unidades matriculadas, un 6,7% más que en el mismo mes de 2022. El acumulado del año es de 172.861 unidades (11,4%).
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El sector de las dos ruedas ha registrado 16.818 matriculaciones, un 25,1% más que en 2022. En el acumulado del año, el aumento es del 12% (153.816 ventas).
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El sector de la moto ha conseguido 22.541 matriculaciones durante el pasado mes, lo que ha permitido que el acumulado anual mejore hasta un 10,6%.
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El mercado de las motocicletas aumentó un 8,3% en junio hasta llegar a las 21.150 matriculaciones, liderado por el crecimiento de los escúteres (+14,8%).
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El mes cierra con 17.483 unidades matriculadas, un aumento del 8,8% respecto a 2022, y el acumulado del año alcanza los 66.432 ejemplares (+8,7%).
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Tras la caída de febrero, el mercado de las motocicletas y vehículos ligeros remonta en marzo: 19.977 unidades matriculadas, un 18% más que en el mismo periodo de 2022.
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El sector crece un 10,7% hasta las 14.852 unidades, con un dominio absoluto de los escúteres entre los modelos de más éxito.
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Al contrario que los turismos, las dos ruedas han mejorado respecto a 2021: 202.293 matriculaciones, un 4,6% más. Como siempre, dominan los escúteres.
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El noveno mes del año se cerró con 17.830 matriculaciones, un 0,2% menos que en 2021. Los escúteres siguen siendo los líderes indiscutibles.
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El sector ha cerrado el quinto mes con 19.184 matriculaciones, un 21,9% más que en 2021, liderado por el enorme crecimiento de los escúteres (44,3%).
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El sector de las dos ruedas reduce un poco el ritmo de comienzo de año, pero sigue al alza: el primer trimestre se ha cerrado con 44.990 unidades vendidas.
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El pasado mes se matricularon 15.894 motocicletas, cifra casi idéntica a la de 2020 (-0,3%). En el acumulado del año, las 162.923 unidades suponen una mejora del 4,7% respecto al mismo periodo anterior.
Actualidad
El descenso en las matriculaciones fue de un 28,3% respecto al mismo periodo del año anterior, a causa de diferentes motivos.
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Las motocicletas alcanzaron unas ventas de 17.606 unidades en marzo, un 4,9% más que en el mismo mes de 2019; el repunte es del 85% respecto a 2020, pero en ese periodo los concesionarios estuvieron cerrados 15 días por el confinamiento.
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El sector de las dos ruedas ha cerrado el segundo mes del año con 11.855 ventas, lo que supone una caída del 22,1% respecto a 2020.
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Con tres años de experiencia con el carnet de coche se pueden manejar escúteres y las opciones en el mercado son amplísimas.
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