Los datos que confirman que Tesla lidera la revolución eléctrica
La marca de Elon Musk alcanza en 2019 una cuota de mercado del 18% tanto en Europa como a nivel global, muy por encima de sus competidores.
La marca de Elon Musk alcanza en 2019 una cuota de mercado del 18% tanto en Europa como a nivel global, muy por encima de sus competidores.
Elon Musk presumió de las ventanillas «indestructibles» de su ‘pick-up’, pero no resistieron el impacto de una bola de acero.
Partirá de un precio de 39.900 dólares y estará disponible en tres versiones, siendo la más potente capaz de hacer el 0-100 km/h en 2,9 segundos.
Se venderá dentro de dos años desde 39.900 dólares (unos 36.000 euros al cambio) y tendrá una caja de 2.831 litros de capacidad.
Llegará a España a finales de 2020 desde 45.000 euros, promete más de 600 kilómetros de autonomía y tendrá dos versiones de 337 y 465 CV.
La start-up, fundada en 2017, ha presentado dos modelos en forma de prototipo que comparten la misma plataforma modular.
Con un cronometraje no oficial, la nueva variante del eléctrico, denominada Plaid, ha rebajado 22 segundos el tiempo del superdeportivo alemán.
Un prototipo de berlina eléctrica de grandes dimensiones que anuncia una autonomía de hasta 700 kilómetros.
Todos los secretos del primer modelo a pilas de la marca, que propone gran potencia y mantiene el mismo rendimiento aunque las baterías empiecen a descargarse.
El primer modelo de la compañía de Elon Musk fue lanzado al espacio el 6 de febrero de 2018 y viaja por el espacio a 1.856 km/h.
La nueva funcionalidad llegará pronto y permitirá visualizar ambas aplicaciones en el sistema de infoentretenimiento cuando el vehículo esté parado.
El primer modelo de Fresco Motors, que llegará en 2021, es una berlina eléctrica que acelera de 0 a 100 km/h en 2 segundos.
El compacto eléctrico consigue cinco estrellas tras resistir todos los impactos y lograr que sus sistemas de asistencia eviten accidentes diversos.
Un sistema de diagnosis interno permite a sus coches analizar los errores y solicitar de manera autónoma el recambio.
Utiliza el sistema eléctrico de alto rendimiento de la firma, con 295 CV de potencia y una batería de alta densidad que le otorga 510 kilómetros de autonomía.
La compañía de Elon Musk ha hecho una demostración del Autopilot sin limitaciones en un trayecto con diversas situaciones. De momento, la legislación impide comercializar el modelo con todas las funcionalidades del sistema de conducción automática.
La versión de acceso del modelo eléctrico cuenta con una autonomía de 415 kilómetros y acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos.
La berlina compacta copó casi un tercio de las matriculaciones de modelos a pilas en marzo y ya es el turismo eléctrico más vendido de 2019.
Toma de contacto con el coche que inaugura una era para la marca estadounidense de vehículos eléctricos.
La marca ha abierto el configurador para nuevos pedidos de su último eléctrico, con una señal de 2.000 euros y entregas a partir de marzo.
El modelo más popular de la marca ya ha resuelto sus problemas de producción, se ha adaptado a la gran demanda y muestra una línea de producción más eficiente.
Se ha llevado a cabo la primera prueba del túnel subterráneo de The Boring Company con el que los coches se desplazarán bajo la ciudad.
El descapotable eléctrico, del que todavía se desconoce la potencia, acelera de 0 a 100 km/h en 2,1 segundos y llega hasta los 402 km/h.
Comparte dimensiones con el A7 y base técnica con el Porsche Taycan: tiene 590 CV, baterías de 90 kWh y su autonomía rondará los 400 kilómetros.
Las primeras entregas del modelo más popular de la marca se realizarán en febrero y serán de las versiones más caras
Se trata de la versión de acceso a la marca de referencia entre los coches 100% eléctricos.
La marca presenta la primera unidad que llega a España de su modelo más popular y económico.
Mejora la refrigeración de las baterías, la capacidad regenerativa de la frenada y simula un diferencial autoblocante para ser más rápido en curva.
Supereléctrico, por prestaciones y autonomía; avanzado, por su piloto semiautomático, y controvertido, por su precio y su interior.
Supereléctrico, por prestaciones y autonomía; avanzado, por su piloto semiautomático, y controvertido, por su precio y su interior.
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