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Comparativa: berlinas de tamaño medio, la alternativa a los SUV
Volkswagen Arteon, Peugeot 508, Mazda 6, Opel Insignia: cuatro modelos de diseño moderno con motores turbodiésel y cambio automático
Pruebas
Mercedes AMG GT 4 puertas, la berlina más vigorosa de la marca
Imagen agresiva y un comportamiento más vivaz que permite al conductor disfrutar una conexión más directa con el vehículo.
La vuelta a la deportividad del nuevo BMW Serie 3
La última entrega de la berlina alemana conserva un estilo continuista, pero avanza en ingeniería y recupera una conducción especial
BMW Serie 8 Coupé, el deportivo elegante y lujoso
Ya está a la venta con dos motorizaciones disponibles, gasolina y diésel, desde 112.600 euros.
Audi e-tron, el eléctrico que mantiene la esencia de la marca
Con una potencia de 360 CV, llegará en marzo de 2019 para ofrecer una conducción ágil y una autonomía de 417 kilómetros.
La deportividad fácil del nuevo Mercedes Clase A 35 AMG
Rinde 306 CV y ofrece un dinamismo y prestaciones muy elevados, aunque con una conducción asequible para la mayoría
Porsche Macan 2019: más potente y sin motores diésel
El SUV ‘premium’, recién actualizado, llegará este mismo mes a partir de 66.400 euros; la versión S lo hará en marzo con un precio de 75.421 euros.
Comparativa: cuatro compactos que pueden resistir al empuje de los SUV
Honda Civic, Ford Focus, Opel Astra y Kia Ceed: cuatro modelos de cinco puertas con motores de gasolina, cambio manual de seis marchas y el equipamiento que se necesita.
Un Mercedes Clase B más sofisticado
La tercera entrega del monovolumen de la marca alemana avanza en diseño y tecnología. Llegará a España en febrero, con precios todavía por anunciar.
Conduciendo el Seat Tarraco: un SUV grande con agilidad de compacto
El nuevo todocamino superior de la marca española destaca por su dinamismo y calidad de conducción
Por qué el Cupra Ateca es el SUV más rápido y potente de su clase
El primer modelo de Cupra como marca independiente llegará en diciembre en una versión única de 300 CV y tracción 4×4. Alcanza 247 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. Costará 40.900 euros (con descuentos).
Citroën C5 Aircross, el SUV más práctico como familiar
Destaca por su versatilidad e innovadora suspensión. Estará a la venta en enero desde 18.650 euros (con todos los descuentos)