Jeep cumple 85 años con el Avenger como gran protagonista, un SUV que continúa cosechando éxitos de ventas
Jeep cerró 2025 con 10.355 matriculaciones y prevé crecer un 20% en 2026 con el nuevo Compass y su gama eléctrica.
Jeep cerró 2025 con 10.355 matriculaciones y prevé crecer un 20% en 2026 con el nuevo Compass y su gama eléctrica.
La cuenta ‘Car Industry Analysis’ revela los modelos más vendidos en este pequeño país y, respecto a 2024, hay variaciones llamativas.
EL MOTOR PARA SEAT
Con 20.300 unidades matriculadas en 2025, el modelo fabricado en Martorell reafirma su hegemonía en este segmento tan competido.
Hace tiempo se sentó a charlar con los hermanos Buyer y reveló algunos detalles de su vida como, por ejemplo, sus coches favoritos.
En el buque insignia de la marca han combinado la robustez y el espíritu aventurero de siempre con el lujo, el espacio y la sostenibilidad.
Tata presenta la puesta al día del Punch, su todocamino más barato, que incorpora nuevos motores de gasolina.
Más allá de la lista de los modelos más matriculados están los líderes de los distintos segmentos, algunos con cifras de ventas bastante bajas.
Mide 4,85 metros de largo, tiene un maletero de 468 litros y monta un motor que desarrolla 190 kW (258 CV).
Con casi 4,70 metros de longitud y unas líneas modernas, ofrece tecnología moderna, mucho equipamiento y un precio comedido.
El nuevo SUV eléctrico del segmento B se consagra como el más asequible modelo de acceso a la gama eléctrica de la marca coreana.
Supone el regreso de la firma gala al segmento superior, con un diseño vanguardista y tecnología híbrida E-Tech de 250 CV.
El cantante lanzará un nuevo álbum de estudio el próximo 27 de febrero y en julio dará su único concierto en España.
Sony y Honda han presentado su primer modelo, el Afeela 01, y han mostrado el segundo en forma de prototipo que llegará en 2028.
El piloto asturiano pone cara al debut del Aston Martin DBX S, que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos.
Habrá que esperar hasta el 1 de abril para conocer al ganador, tanto el absoluto como de las categorías secundarias.
Y en su formato híbrido de 145 CV, todavía menos, porque su consumo se sitúa en el entorno de los 6 l/100 km.
El Lepas L8 llegará al mercado español en el segundo trimestre de 2026, mientras que los L4 y L6 ampliarán la gama en la segunda mitad del año.
EL MOTOR PARA DACIA
Desde 24.990 euros, etiqueta ECO, más de 700 litros de maletero y una oferta mecánica inédita que combina hibridación, GLP y tracción 4×4.
En un mercado donde ya se venden más del doble de coches de ocasión que nuevos, este portal de compraventa analiza cómo será el próximo año.
La segunda generación del todocamino apostará, al menos en su lanzamiento, por mecánicas de gasolina.
La nueva generación del todocamino compacto de siete plazas sigue la fórmula del CLA, anunciando versiones microhíbridas para el futuro.
El Smart #6 mide casi cinco metros de largo y toma prestado el sistema PHEV del Smart #5 EHD que vio la luz hace unas semanas.
EL MOTOR PARA POLESTAR
Un diseño sin luneta trasera, más un interior digitalizado, hasta 620 km de autonomía, cinco estrellas Euro NCAP y desde 49.900 euros.
Diseño rompedor, tecnología avanzada y hasta 420 km de autonomía para el nuevo modelo compacto de la marca alemana.
EL MOTOR PARA PEUGEOT
Un diseño de alto impacto, la tecnología al servicio del conductor y la apuesta por la electrificación total definen a esta atractiva propuesta.
Un prodigio tecnológico y prestacional al alcance tan solo de quienes puedan pagar su elevado precio.
Porsche lanza la versión libre de emisiones del Cayenne, con una magnífica acogida entre los apasionados de la marca.
Esta segunda generación del superventas alemán cuenta con más espacio, mejor calidad y tecnología de vanguardia para seguir conquistando el mercado.
EL MOTOR PARA HYUNDAI
La marca surcoreana revoluciona la movilidad gracias a la inteligencia artificial generativa en su nuevo buque insignia eléctrico.
El Leapmotor B03X competirá con el BYD Atto 2 y una oleada de SUV eléctricos del segmento B en toda Europa.