EL MOTOR PARA KGM
KGM, a la conquista del mercado SUV con la familia Torres: tres propuestas que lo tienen todo por menos de lo que imaginas
Diseños diferenciados, opciones de etiqueta ECO y Cero, con precios que arrancan en 27.900 euros.
EL MOTOR PARA KGM
Diseños diferenciados, opciones de etiqueta ECO y Cero, con precios que arrancan en 27.900 euros.
El eléctrico más grande la gama mide 4,9 metros de largo y se ofrecerá con versiones de 204 y 300 CV de potencia.
Tras ponerse a la venta, el BYD Song Ultra EV solo ha necesitado 20 días para comercializar más de 20.000 unidades.
Probamos el Cayenne más potente de la historia: una bestia eléctrica capaz de bajar de los 2,5 segundos en el 0 a 100 km/h sin renunciar al confort familiar.
La marca italiana de origen chino lanza una variante de su SUV compacto con las ventajas de este tipo de transmisiones.
El modelo de acceso de Lepas mide 4,42 metros y se comercializará en versiones eléctrica e híbrida enchufable.
El MGS9 PHEV es un híbrido enchufable con un maletero que puede llegar a ofrecer 1.026 litros de capacidad.
El aumento del tamaño de los vehículos es un hecho que preocupa y hay quien se plantea dificultarles el acceso a sus calles.
El nuevo Toyota C-HR+ Electric llega con hasta 252 kW (343 CV), una autonomía de más de 600 kilómetros y un agrado de conducción superlativo.
Los peatones se sorprendieron por el ‘giro de tanque’ de este SUV chino de 1.200 CV que ni siquiera debería estar en Europa.
Este SUV eléctrico compacto de 4,15 metros tiene hasta 436 kilómetros de autonomía y una batería de hasta 52 kWh.
Es la propuesta más ambiciosa de la marca y se sitúa por encima del exitoso Duster, tanto en dimensiones como en precio.
El nuevo SUV eléctrico de MG se ofrece con dos potencias, batería de 77 kWh y un precio desde 37.789 euros con descuentos.
EL Grupo Stellantis ha confirmado que la producción del nuevo Leapmotor B10 arrancará en su planta de Figueruelas en la segunda mitad del año.
El Nio ES9 inicia entregas el 1 de junio en China con casi 700 CV, hasta 620 kilómetros de autonomía y tecnología de 900 V.
El Zeekr 9X es un SUV de lujo que combina los LiDAR con la suspensión neumática para ofrecer más protección a sus pasajeros.
Los KGM Torres EVX y Torres HEV se han certificado para ofrecer servicio en los dos principales mercados españoles.
La última propuesta de la marcha china del Grupo Stellantis ofrece muchas cualidades a un precio muy ajustado.
Combina elegancia, calidad, eficiencia y dinamismo en un conjunto de muy alto nivel general.
El nuevo modelo eléctrico de la marca coreana llega al mercado con 160 kW (217 CV), una batería de 81,4 kWh y un precio desde 39.490 euros.
Ofrece un interior de alto nivel para situarse como el nuevo buque insignia de la marca y más de 1.000 kilómetros de autonomía, 134 de ellos eléctricos.
El nuevo SUV ofrece 224 CV, consumo medio de 5,7 l/100 km y un precio promocional desde 30.990 euros en el acabado Luxury.
El Ebro s700, el modelo más vendido de la marca, estrenará este año la variante híbrida eléctrica, que ya ha empezado a fabricarse.
La segunda propuesta con tecnología híbrida enchufable de la marca llega con 279 CV y con un precio, sin descuentos o ayudas, que parte de los 42.900 euros.
La propuesta de la marca francesa tiene casi todo lo necesario para satisfacer a muchos usuarios.
El todocamino pequeño es un modelo histórico de la marca y supone casi la mitad de las ventas de la compañía.
La actualización de 2026 del Lexus UX apuesta por un nuevo enfoque estético de inspiración deportiva y un equipamiento más completo.
Pedro Bastida está detrás de la cuenta de Instagram ‘@itvdeltiktok’ y ha mostrado el estado de un Toyota Yaris Cross.
El Seat Ateca FR pasa a ser la única versión del SUV compacto, con motores de gasolina de hasta 150 CV.
El T-Roc combina diseño afilado, un interior muy digital y un motor de 150 CV que ofrece consumos ajustados… incluso en un uso real. Te contamos cómo se comporta.