Ferrari Alto: ¿un diseño visionario o una extravagancia exagerada?

Ferrari está preparando su primer vehículo 100% eléctrico para lanzarlo al mercado en 2025. Por el momento, poco se sabe del coche, pero estos bocetos muestran una dirección de diseño que Ferrari podría tomar si decide que su primer coche sin emisiones sea un gran turismo.

La creación es obra de Alban Larailler y Alexandre Bernini, ambos estudiantes de Diseño en Italia. El coche se llama Ferrari Alto y parece ofrecer más emoción que un coche eléctrico normal, lo que le hace más merecedor de llevar en el frontal la insignia del cavallino rampante.

Aerodinámica futurista

Quizá el elemento más tecnológico del coche se encuentra en la parte delantera. Oculto bajo la parrilla hay una cubierta única alrededor del motor eléctrico que básicamente convierte el coche en un instrumento de viento dependiendo de la velocidad a la que se mueva. Puede que no sea tan evocador como un V12 de aspiración natural, pero desde luego resulta mucho más futurista.

Visualmente, el Alto tiene muy poco en común con los modelos actuales de Ferrari. El frontal es muy afilado, con un pronunciado splitter y una tira de luces de led que se extiende por todo su ancho. La espectacular carrocería continúa a lo largo de los laterales del coche, con llamativos paneles en los cuartos delanteros y curvilíneos revestimientos en las puertas, completamente libres de los tradicionales retrovisores exteriores.

El Ferrari real, en proceso de desarrollo

Ferrari no ha revelado nada sobre su primer vehículo eléctrico y es probable que su secretismo siga hasta que esté preparada para presentarlo al mundo.

A finales del año pasado, Benedetto Vigna, consejero delegado de la firma, reveló que ya había conducido un prototipo del vehículo eléctrico.

En 2023 también se reveló que Ferrari había presentado una patente para un curioso dispositivo de reproducción de sonido que podría amplificar el sonido del tren motriz eléctrico y enviarlo por un altavoz cerca del eje trasero para imitar el emocionante ruido de sus motores de combustión.