Jeep Adventurer, un patinete eléctrico todoterreno

Actualmente, prácticamente todas las marcas de coches tienen su propio patinete eléctrico. Sin embargo, mientras que algunas se conforman con poner su logo al modelo de un fabricante especializado, otras se implican más en su desarrollo y, en el caso de Jeep, crean uno que case con la filosofía de la compañía.

La reconocida marca de todoterrenos ha aplicado ese halo a su patinete eléctrico, el Jeep Adventurer, que, aunque no puede calificarse como 4×4 per se, sí que tiene una mayor capacidad para salir del asfalto que sus rivales de otros fabricantes de coches.

Esto se debe, principalmente, a un sistema de suspensión doble que no es habitual en el segmento. Así, dispone de una horquilla telescópica en la rueda delantera y de un doble amortiguador en la trasera. Esto hará que digiera con mayor comodidad las irregularidades del terreno.

A esto suman unas ruedas de 10 pulgadas envueltas en unos neumáticos sin cámara  con dibujo de tacos, que hace que sea un calzado propicio para aventurarse fuera del asfalto y rodar por caminos de tierra.

El espíritu todoterreno se refuerza además por la presencia de una defensa inferior delantera, muy al estilo de los protectores de bajos propios de los todoterrenos, reforzada para resistir impactos.

El patinete de Jeep llama la atención además por el diseño, puesto que cuenta con una estructura tubular en la parte frontal, opta por la goma para la base donde apoyan los pies y cuenta con un doble faro para iluminar lo que haya por delante.

En cuanto a su apartado mecánico, es más convencional. Emplea un motor eléctrico de 350 W (con picos de 515 W) integrado en la rueda delantera que le permite alcanzar velocidades de hasta 25 km/h, mientras que la batería de 36 V y 374 Wh le confiere una autonomía de hasta 45 kilómetros.

El precio del Jeep Adventurer es de 697 euros, pero es posible encontrarlo con descuentos y ofertas en algunos establecimientos.