Dentro de las tendencias tecnológicas que llegan de la mano de los nuevos modelos, está la extinción del cuadro de instrumentos analógico. Cada vez más marcas lo sustituyen por una pantalla digital, que permite diferentes niveles de personalización para que el conductor elija qué quiere ver durante la conducción.
En ese menú, una de las opciones es mostrar la navegación en el cuadro de instrumentos: de esta forma, las instrucciones para llegar al destino están más cerca de la línea de visión del conductor y no tiene que desviar los ojos hasta el centro del salpicadero. Waze se ha unido a esta moda: una decisión tan alabada como criticada.
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Normalmente, las marcas muestran en el panel de instrumentos la aplicación de navegación que viene con el coche. Ahora, unos cuantos vehículos pueden hacer lo mismo con las apps externas que casi todos los conductores tienen en su teléfono.
Disponible para iOS y Android
Tal y como recoge 9to5Google, muchos usuarios han mostrado en Reddit cómo Waze aparece en el cuadro de instrumentos del coche. Esta novedad llega después de varias pruebas beta que han tenido lugar en los últimos meses.
La versión que es capaz de mostrar las instrucciones de navegación es la 5.4 de Waze. Está disponible tanto en iOS como en Android a través de CarPlay y Android Auto, pero no estará presente en todos los coches: de momento lo hará en algunos modelos seleccionados.
Los puntos débiles de Waze
La posibilidad de tener Waze ante los ojos ha sido bien recibida por los conductores, pero saber que no llegará a todos ha generado críticas. No es el único punto censurado: la aplicación únicamente muestra los mapas y algunas indicaciones. Nada de información adicional como el estado del tráfico, los radares, los peligros presentes en la vía, etc.
En cuanto a las marcas que, por ahora, admiten esta función, los usuarios de Reddit enumeran BMW, Ford, Volvo y Polestar. En este último ejemplo, Waze es una aplicación nativa en sus modelos: eso sí, la opción de mostrarla en el cuadro de instrumentos es independiente.
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Desde que aprendió a hablar y escribir, una de sus pasiones siempre fue contar todo lo que pasaba a su alrededor. Hizo las maletas y cambió Zaragoza por Madrid para estudiar Periodismo en la Universidad Complutense. Antes de graduarse, el mundo del motor se cruzó en su camino… y nunca lo ha abandonado.