¿Qué es el Ojo de Dios de los coches?: la marca china BYD tiene muy claro que esa es su gran apuesta

El fabricante ha presentado un conjunto de avanzados asistentes de seguridad que estará disponible incluso para coches de 10.000 euros.

Ojo de Dios

El Ojo de Dios es el nombre que ha puesto BYD a su conjunto de asistentes de conducción y seguridad y que aplicará a 21 modelos de su gama, incluyendo los que cuestan menos de 10.000 euros.

Este compendio de tecnologías de asistencia a la conducción incluso puede hacer que los coches se conduzcan de manera autónoma y disfruta de inteligencia artificial para mejorar el rendimiento.

Habrá tres versiones diferentes del mismo, que se aplicarán a las distintas marcas y tendrán capacidades crecientes.

Los tres niveles del Ojo de Dios

  • El nivel C es el más básico, para los modelos de la propia BYD, tiene 12 cámaras, 17 sensores y provee asistencia a la conducción en en autopista.
  • El nivel B es para los coches de Denza y Fang Chen Bao, incluyendo un LiDAR y ya permite conducir de manera autónoma dentro de las ciudades.
  • El nivel A está pensado para Yangwang, cuenta con tres LiDAR y permite disfrutar de una mayor capacidad de conducción autónoma en entornos urbanos.

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