Las rebajas de los coches de BYD desatan una guerra de precios: ¿cómo afectará a España?
El mercado chino está saturado de marcas de coches eléctricos y los descuentos son la única opción para sobrevivir ante los rivales.
El mercado chino está saturado de marcas de coches eléctricos y los descuentos son la única opción para sobrevivir ante los rivales.
Acaba de presentarse en España el BYD Dolphin Surf, el eléctrico más barato de la marca, que en su mercado de origen cuesta apenas un tercio.
La marca china quiere revolucionar el segmento de los urbanos eléctricos con un precio de derribo y un completo equipamiento de serie.
Decenas de empresas japonesas participaron en un seminario para desmontar coches eléctricos y ver las diferencias en sus construcciones.
La que fuera concursante de ‘Supervivientes’ es noticia estos días porque ha anunciado que espera su primer hijo con Tony Spina.
La marca china cuenta con una gama conformada por coches eléctricos, pero tiene un modelo que se ofrece también como híbrido enchufable.
Mide 4,63 metros y está disponible en versiones de tracción trasera e integral con hasta 420 CV y 605 kilómetros de autonomía.
BYD y sus marcas Denza, Yangwang y Fangchengbao presentan varios modelos y futuristas tecnologías.
Su ascenso imparable en las ventas en todo el mundo está llevando al fabricante asiático al lanzamiento de nuevos y atractivos modelos.
La irrupción de los coches chinos en el mercado español ha sido muy notable en los últimos años. Elegir puede ser bastante complicado.
El BYD Qin L es un rival directo del Tesla Model 3, pero en el mercado chino está disponible prácticamente por la mitad de su precio.
El Fang Cheng Bao Tai 3 puede instalar una estación para drones que se controla directamente desde el propio vehículo.
El BYD Seal U DM-i amplía su gama con la variante Confort, que puede recorrer 125 kilómetros sin gastar combustible.
La marca de coches chinos tiene ya una amplia gama de modelos, la mayoría de ellos 100% eléctricos.
Tiene casi cinco metros de largo y una potencia de hasta 218 CV con un precio muy atractivo. ¿Será el próximo éxito de la marca?
El BYD Denza N9 es un SUV de lujo que tiene la capacidad de aparcar de manera autónoma girando las ruedas sobre sí mismo a su vez que se mueve lateralmente.
La masiva llegada de coches chinos a España parece no tener fin. Pero… ¿cumplen con los estándares de seguridad europeos? La IA nos da su opinión.
El fabricante chino ha logrado una potencia y velocidad nunca vistas para sus eléctricos y la competencia está a mucha distancia.
El Viejo Continente está dominado por la misma marca china que arrasa en España, pero la clasificación de ventas está protagonizado por coches eléctricos.
La gama de la marca china no deja de crecer en el mercado español y hace poco añadió su nuevo modelo de acceso.
Su crecimiento en ventas es directamente proporcional a la rapidez de respuesta para crear nuevos modelos.
Los vehículos eléctricos, aunque despacio, van ganando terreno en ventas.
Los sistemas conversacionales de inteligencia artificial permiten interactuar con ella a través de un chat.
Se trata de una versión del BYD Dolphin denominada Surf y llegará a España antes del verano. Contará con más de 300 kilómetros de autonomía.
Este dato refleja la fuerza que ha ganado este fabricante chino en distintos mercados, incluido el japonés.
El automóvil más pequeño de BYD ya ha recibido un lavado de cara en China. Pero a España tardará en llegar más de un año.
El fabricante ha presentado un conjunto de avanzados asistentes de seguridad que estará disponible incluso para coches de 10.000 euros.
BYD y DJI han unido fuerzas para crear el sistema Lingyuan, con drones inteligentes que siguen al automóvil hasta a 54 km/h.
Wang Chuanfu es el visionario detrás de BYD: de nacer en el seno de una familia de agricultores a convertirse en uno de los más ricos del mundo.
La conducción autónoma y la repentina bajada de precios, han abierto un debate entre los propietarios de la marca que se sienten perjudicados frente a los nuevos compradores.
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