Ya falta menos para dejar de perderse en los túneles de la M-30 de Madrid

¿Quién no se ha perdido alguna vez en los túneles de la M-30 de Madrid por culpa del GPS? La cobertura se pierde al entrar bajo tierra, lo que conlleva que el navegador deje de marcar el trayecto correcto. Lo que puede parecer una escena graciosa, se convierte en una pesadilla para muchos conductores, sobre todo de fuera de la capital.

Pero el Ayuntamiento de Madrid ya ha buscado una solución a este problema, que afecta al tráfico en estos corredores desde hace años. Así, va a instalar un sistema de balizas conectadas que evitaran que los navegadores GPS pierdan la señal al entrar al túnel de la M-30 para que los conductores dejen de saltarse las salidas.

En concreto, la iniciativa pertenece a Madrid Calle 30 y se espera que esté operativa la primavera del año que viene. Toda la instalación estará supervisada por el área de Obras y Equipamientos municipal. El presupuesto destinado a mejorar la cobertura en el túnel de la M-30 es de 223.120 euros.

El objetivo es solventar la carencia de repetidores GPS de la estructura del túnel, que provoca que los navegadores pierdan la señal y, por tanto, su utilidad.

Cómo funcionan las balizas de la M-30

El funcionamiento de este sistema de balizas es relativamente sencillo. Cada una de ellas emite una señal de radio bluetooth que sirve para identificar la posición de cada dispositivo. Se colocará una cada ciertos metros a lo largo de todo el túnel, creando así una suerte de camino de semillas invisible que irá indicando la ubicación dentro del corredor.

Como consecuencia, los GPS (como Google Maps, Waze y similares) podrán detectar la posición de cada baliza y ajustar la ruta sin perder la señal. De esta manera, se mejorará notablemente el tráfico en el túnel de la M-30 y la fluidez de la circulación.