Siete coches que desaparecen en 2023: adiós a un rey de los ochenta
El nuevo año estará repleto de despedidas dentro del mundo del motor, algunas de modelos que llevan décadas a la venta en España.
El nuevo año estará repleto de despedidas dentro del mundo del motor, algunas de modelos que llevan décadas a la venta en España.
Con la desaparición del Citroën Grand C4 SpaceTourer el segmento pierde a un representante icónico, aunque ha sumado algunos integrantes en los últimos tiempos.
‘De 100 a 0’, el podcast de Prisa Motor, analiza el auge de los todocaminos y la aparición de algunos avances que son útiles a bordo, pero también caros y prescindibles.
Se convierten en los únicos monovolúmenes de siete plazas con tecnología autorrecargable, que mejora la eficiencia un 10% respecto a un diésel.
Es igual de qué tipo de automóvil se trate: entre el amplio catálogo de coches disponibles, siempre hay un modelo de acceso con el precio más ajustado.
No son tan populares como hace dos décadas, pero el mercado aún ofrece modelos de enfoque familiar con hasta siete plazas y grandes maleteros.
El monovolumen estrena un motor híbrido de 190 CV que rebaja las emisiones un 10% frente a los diésel; cuesta, sin descuentos, 40.837 euros.
Más de 16.000 euros de ahorro. Es uno de los agresivos descuentos que se ofertan, de forma puntual, este diciembre
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