Un piloto contra el ABS: ¿quién frena antes?
Scott Mansell intenta detener un coche sin sistema antibloqueo de frenos en menor distancia que con la tecnología activada.
Scott Mansell intenta detener un coche sin sistema antibloqueo de frenos en menor distancia que con la tecnología activada.
Que este testigo se encienda indica un fallo en el sistema antibloqueo de frenos, que puede haberse producido por múltiples causas.
La nueva entrega de ‘De 100 a 0’ resuelve algunas dudas sobre los sistemas de seguridad y desvela cuáles son los paraísos fiscales para los coches.
A la hora de comprar un coche, los sistemas de prevención son uno de los elementos más importantes a tener en cuenta.
Se trata de un sistema de seguridad que lleva más de 40 años salvando vidas y que en Europa se hizo obligatorio desde 2003.
La frenada se reparte entre ambos ejes accionando el pedal a uno o ambos dependiendo del tipo de vehículo.
La tecnología de los fabricantes ha demostrado ir por delante de la legislación, y se aprecia en estos 10 dispositivos, que han salvado miles de vidas antes de que fueran obligatorios.
Verdes, azules, amarillas y rojas: las indicaciones de la instrumentación dicen mucho más aparte de si el depósito ha llegado a la reserva.
Mazda lleva años a la vanguardia de la seguridad con su tecnología i-Activsense y el reconocimiento de organismos internacionales como Euro NCAP o el americano IIHS
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