Así se salva la vida por solo unos pocos centímetros
El adelantamiento imprudente de un camión provoca una situación de peligro que pudo tener consecuencias trágicas.
El adelantamiento imprudente de un camión provoca una situación de peligro que pudo tener consecuencias trágicas.
El modelo de producción llegará en 2021 con 500 kilómetros de autonomía, una potencia de más de 500 CV y una batería con 80 kWh de capacidad.
Tras ponerse a prueba en el frío del círculo polar, el SUV a pilas se enfrenta al calor y la radiación solar extrema, así como al polvo.
La DGT recurre de vez en cuando en Twitter a unas imágenes espectaculares para recordar los riesgos de conducir con fuertes rachas de viento. Toda la Península y Baleares están en alerta.
Controla cada rueda de forma independiente y obra milagros técnicos: puede reforzar la estabilidad, potenciar el dinamismo y hasta mejorar la movilidad en uso todoterreno.
Camino de Tijuana, en México, el aventurero se enfrenta a situaciones inesperadas y no exentas de riegos.
Cambiarse de carril de forma irregular puede provocar situaciones de tanto riesgo como esta en el interior de un túnel
Dos ejemplares, de los siete de prueba fabricados, se han utilizado para mejorar la aerodinámica y las suspensiones del hiperdeportivo.
Las tecnologías cada vez ponen más fácil conducir un coche, así como lidiar con tareas que no son del gusto de todos, como el aparcamiento.
La última evolución del Huayra presenta una mejor aerodinámica, llega hasta los 827 CV de potencia y tiene un precio cinco millones de euros.
El estado del conductor da la impresión de no ser el más adecuado para ponerse al volante y el desenlace lo demuestra.
Un todocamino fuera de control termina impactando contra la entrada al peaje de una autopista.
Este modelo pretende revolucionar el segmento con una imagen agresiva, una cuidada aerodinámica y un rendimiento destacado. Se presenta en el Salón de Ginebra 2020.
El motorista regresa a México para continuar con el viaje por un continente en el que tanto le queda por descubrir.
La única manera de grabar a un Nissan GT-R Nismo es convirtiendo otro ejemplar del superdeportivo de 608 CV en una cámara.
El sistema de conducción semiautónoma regula la velocidad del coche y su distancia respecto a otros vehículos, y cambia de carril solo con activar el intermitente.
El artista alemán Simon Weckert logró engañar al gigante tecnológico creando un falso atasco en Berlín; paseó a pie por calles desiertas que aparecían congestionadas en el mapa.
El trazado supera con creces los 560,222 del anterior récord y lo ha recorrido un coche en poco menos de tres minutos a 14 km/h de velocidad media.
El SUV más rápido del mundo, que alcanza los 305 km/h, necesita 127 horas de trabajo artesanal para salir de la línea de producción.
En el adelanto aparece nombrado como MMXXI, pero ya se sabe que los primeros modelos eléctricos serán los GranTurismo y GranCabrio.
Una colisión en carretera que pudo tener consecuencias mucho peores para alguno de los implicados.
El viajero en moto prosigue con su periplo por España, descubriendo personajes y lugares fuera de lo común.
Llevaba años sin fabricarse, pero en 2018 Ford anunció la vuelta de su icónico 4×4: no ha perdido ni un ápice de sus posibilidades ‘off-road’.
La producción de cada Seat implica un recorrido de dos kilómetros, más de 6.000 piezas, siete horas de montaje y 6.600 empleados.
Hay que tomar todas las precauciones posibles al manipular un vehículo para evitar incidentes como éste.
Estará disponible en versiones de 200 y 400 CV. La más potente acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y tiene una autonomía de 500 kilómetros.
Realizar un adelantamiento comprometido puede acabar en un accidente de graves consecuencias.
El modelo de Rivian cuenta con un motor en cada rueda, gracias a los cuales es capaz de hacer un giro sobre sí mismo y ofrecer así una maniobrabilidad inalcanzable para otros.
Cuando parecía que el atropello era inevitable, la maniobra se traduce en un accidente de consecuencias mucho menos graves de las previsibles.
El modelo, basado en el Corvette C7, vuelve a batir su propio récord: ha alcanzado los 340,85 km/h y su objetivo en 2020 es llegar a los 354 km/h.
Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.
¡Me interesa!