Conduce así en un puente sobre un río para “poder abrir la puerta y no morir ahogado”

La dana en Valencia ha dejado claro lo peligroso que puede llegar a ser la lluvia intensa. De hecho, hay al menos 51 muertos en esa zona. Además, hay varias personas desaparecidas debido a las inundaciones y el mal tiempo.

La situación es muy grave, con muchas áreas afectadas por las fuertes precipitaciones y las inundaciones. Por eso, tomar precauciones para evitar una desgracia y un susto es fundamental.

El viral del conductor en un puente

Si bien el caso no es en España, este conductor refleja a la perfección cómo evitar una desgracia al conducir sobre un puente que pasa sobre un río. Algunos usuarios de TikTok lo tildaron de ansioso, pero lo cierto es que también es bastante precavido.

“Siempre que pase por arriba de un puente, que abajo hay un río, lleva los vidrios abajo. ¿Por qué? Porque si cae el auto al agua, se llena de agua rápido, y puedes abrir la puerta. De otra forma el agua hace presión, no vas a poder abrir nunca la puerta y vas a morir ahogado”.

Consejos de la DGT ante una riada

Si bien el consejo anterior es para prevenir una situación extrema, Tráfico recuerda qué hacer en el caso de enfrentarse ante una riada. Una tormenta copiosa “convierte un cauce habitualmente seco –recuerda la DGT– en un turbulento torrente de agua que anega la calzada”. 

Y el primer consejo es evitar el riesgo y no vadear la corriente, ya que puede ser más peligrosa de lo que aparenta; quizá incluso haya socavado el firme, por lo que la profundidad será mayor de lo esperado y las posibilidades de que el vehículo sea arrastrado aumentarán. 

El riesgo depende de varios factores: el peso del vehículo, la velocidad de la corriente, la altura de los bajos del coche (más elevada en algunos SUV grandes y en los todoterrenos, por ejemplo), la profundidad del cauce y la inclinación del terreno. Cuanto más desfavorables sean las circunstancias, antes llegará el descontrol.

En cualquier caso, no se debe minusvalorar el peligro, pues la DGT advierte de que con “el agua a mitad de rueda [según la fuerza de la corriente] costará dirigir el vehículo”. Y las ruedas motrices “perderán adherencia” y por tanto estabilidad. Cuando el nivel del vado supere ese límite, es muy probable que el coche quede a merced de la violencia del agua. 

Las indicaciones de la Guardia Civil

Si se ha llegado a este punto, deben empezar las maniobras de emergencia que detalla también la Guardia Civil. El primer paso será quitarse el cinturón de seguridad e intentar salir por la ventanilla, bajándola o rompiéndola. Por eso conviene llevar en el coche, lo más a mano posible, un objeto punzante que sirva para esta tarea. Un martillo de emergencia de los habituales en los autobuses, por ejemplo.  

Otra alternativa es abrir la puerta, si es que la corriente deja hacerlo, y siempre a favor del agua para evitar golpes. Cuando se haya logrado salir del habitáculo, el último paso es subirse al techo del coche y esperar la ayuda desde ahí arriba, a no ser que la corriente sea tan fuerte que impida tanto salir del coche como encaramarse a la parte más alta.

Para casos extremos –agua que se lleva un vehículo a gran velocidad–, la DGT no ofrece consejos, pues probablemente no los haya. Salvo habilidad y suerte, como las tuvo este conductor de Molina de Segura.