Los nuevos cargadores inalámbricos para rotondas y semáforos

En 2023 estarán las primeras muestras y en 2024 ya estarán disponibles para su venta. Estos son los plazos que calcula la empresa catalana Premium PSU para su nuevo proyecto, cargadores inalámbricos con los que recuperar las baterías de los coches eléctricos.

Cargadores sin cable: ¿cómo funcionan?

El dispositivo para cargar coches eléctricos diseñado por la compañía funciona a través de un sistema inductivo. Las bobinas abastecen de energía a los automóviles tanto en circulación como cuando estén estacionados. Esta tecnología no requiere conexión física y se podrá utilizar, además de con los coches, para cargar camiones, robots autónomos y trenes ligeros.

Su diseño es similar al de una esterilla, y la idea de la compañía es utilizar este sistema inalámbrico en semáforos, cruces, rotondas o peajes. Los retos son dos: facilitar el acceso a los puntos de carga y que se aprovechen los tiempos de espera.

Según Jordi Gazo, consejero delegado de la compañía, el objetivo es facilitar la recarga, ya que el sistema inalámbrico “reduce el impacto de los puntos de carga, ahorra costes y disminuye el uso excesivo de materiales, ya que no se necesita cableado para cargar o impulsar un vehículo”.

Los planes de la empresa, que cuenta con el impulso de ACCIÓ, la agencia de la Generalitat de Catalunya de apoyo a la empresa, prevé comercializar el producto primero en el ámbito privado (con aplicación en comunidades de vecinos, por ejemplo). “También estamos investigando el campo de la carga dinámica, que es la que permite proveer un vehículo cuando está circulando por una calle inteligente de carga”, añade Gazo.

Estaciones de carga

Fundada en 1981, Premium PSU es una compañía especializada en el diseño y fabricación de fuentes de alimentación, convertidores de potencia, inversores y cargadores de batería.

Este año se estrenará en el ecosistema del vehículo eléctrico con la creación de la marca Floox, que producirá e instalará estaciones de carga en parkings privados y en la vía pública.