Las imágenes del Skoda Enyaq Coupé iV

Con una batería de 82 kWh, tres potencias y tracción trasera o integral, el Enyaq Coupé llega en 2023 por unos 2.000 euros más que el normal.

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    Skoda Enyaq Coupe iV

    El Skoda Enyaq Coupé iV llega con una batería de 82 kWh.
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    Skoda Enyaq Coupe iV

    Su línea del techo desciende a partir del pilar B.
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    Skoda Enyaq Coupe iV

    Con ese techo descendente, mejora la aerodinámica y, por lo tanto, la autonomía, en 10 o 15 kilómetros respecto al Enyaq normal.
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    Skoda Enyaq Coupe iV

    La parrilla con Crystal Face de 131 LED, será de serie en el acabado Sportline y RS.
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    Skoda Enyaq Coupe iV

    El maletero cubica unos buenos 570 litros.
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    El salpicadero goza de muy buenos acabados y denota una calidad percibida muy alta.

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    Skoda Enyaq Coupe iV

    Lo que más llama la atención de su interior es la pantalla táctil de infoentretenimiento, la más grande montada nunca en un Skoda de serie: 13 pulgadas.
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    Skoda Enyaq Coupe iV

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    Skoda Enyaq Coupe iV

    Detrás, y a pesar del techo descendente, queda una muy buena altura para los pasajeros traseros. Monta el mayor techo solar de la gama Skoda.
  • Así es el Skoda Enyaq Coupe iV
    Así es el Skoda Enyaq Coupe iV

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    Así es el Skoda Enyaq Coupe iV

    Es el primer RS 100% eléctrico de Skoda y, gracias a sus 300 CV, acelera de 0 a 100 km/h en solo 6,5 segundos.
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    Skoda Enyaq Coupe iV

    La batería de 82 kWh tiene una capacidad de carga rápida de hasta 135 kW. Esto significa que puede pasar del 10 al 80% en solo 29 minutos.
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    Skoda Enyaq Coupe iV

    Batería de 82 kWh y tres potencias: 204, 265 y 300 CV.
Alfredo Rueda

Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.

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