Los coches creados por los estudiantes de Skoda
Ya son siete los proyectos que han desarrollado los estudiantes de la marca checa, todos ellos basados en modelos de producción.
Skoda
Skoda Slavia, el descapotable checo que nunca verá la calle
Los estudiantes de la marca han llevado a cabo el proyecto desde cero, transformando un Scala en un biplaza a cielo abierto.
El Skoda Octavia contraataca a los SUV
La nueva berlina checa sube el listón. Más cómoda, amplia y con mecánicas de todo tipo, reivindica el papel de los turismos frente a los todocaminos.
Los 500 kilómetros de autonomía a gas del Skoda Octavia G-TEC
La berlina tiene un consumo de GNC de 3,6 litros a los 100 kilómetros, y su depósito de gasolina le confiere otros 190 kilómetros de alcance.
Skoda Octavia Scout, un familiar con espíritu de SUV
La ranchera se ofrece por primera vez con tracción delantera y su gama de motores va de los 115 a los 200 CV, incluyendo una versión microhíbrida.
El patinete de Skoda que sustituye a la rueda de repuesto
Pesa menos de cinco kilos, pero puede transportar a alguien de hasta 100 y, plegado, cabe dentro de un hueco específico en el maletero.
Los 11 SUV diésel con las emisiones más bajas de CO2
Los fabricantes necesitan rebajar sus datos para cumplir con la normativa y muchos mantienen las opciones diésel en sus gamas.
Skoda deja ver el Enyaq iV, su primer SUV eléctrico
Estará disponible con varias versiones, con tracción delantera o total, potencias de hasta 360 CV y autonomías de hasta 500 kilómetros.
Estrenos confinados: los coches paralizados por el coronavirus
Seat León, Ford Kuga, Volkswagen Golf y Land Rover Defender son algunos de los modelos que retrasan su lanzamiento por culpa del estado de alarma.
El Skoda Octavia ya está disponible desde 26.650 euros
Se comercializa con carrocería berlina o Combi y, por el momento, solo con motores gasolina y diésel de 115 y 150 CV de potencia.
Los coches que el coronavirus dejó en segundo plano
Eléctricos, híbridos enchufables y superdeportivos eran los protagonistas del Salón de Ginebra que no se pudo celebrar.
Las emisiones del automóvil vuelven a subir en Europa
Por tercer año consecutivo, el CO2 crece y da al traste con los avances de los últimos años. Las claves son la caída del diésel y el alza de los SUV.