Mazda desvela el secreto mejor guardado de uno de sus deportivos más originales

En la gama de descapotables de Mazda, toda la fama es para el Mazda MX-5 y el Mazda RX-7. Sin embargo, el protagonista hoy es el modelo que llegó para ocupar el hueco que dejaba este último. El Mazda RX-8 se fabricó entre 2003 y 2012, así que haciendo las cuentas cumple, ahora, 20 años y lo ha celebrado desvelando uno de sus secretos.

El Mazda RX-8 destacaba por la configuración mecánica que la marca japonesa eligió para él: fue el último de una lista de deportivos equipados con el motor rotativo de la casa nipona. Aquel bloque atmosférico se ganó su popularidad por cómo estiraba sus revoluciones; también por su elevado consumo de gasolina y aceite.

El motor rotativo Wankel del Mazda RX-8 estaba entre el eje delantero y el habitáculo. Tenía 1.3 litros, ofrecía dos niveles de potencia (192 y 231 CV) y estaba asociado a un sistema de tracción trasera. Hasta que llegó el Mazda MX-30, los japoneses no habían vuelto a apostar por esta configuración. No obstante, el actual es muy distinto al de entonces.

Del Mazda RX-8 afirmaban que tenía un cómodo interior al que se accedía de una forma original. Para poder acceder por las puertas traseras, que eran suicidas, había que abrir primero las delanteras: al carecer de pilar B, estaban encajadas para que el deportivo no perdiera rigidez.

El único Mazda RX-8 descapotable

Desde su llegada al mercado, en 2003, han pasado 20 años. Una cifra que Mazda ha querido celebrar y para conmemorar el vigésimo aniversario del RX-8, la marca ha desvelado uno de sus secretos mejor guardados.

En el Mazda Brand Space de Osaka (Japón) han expuesto el único Mazda RX-8 descapotable que existe. Una suerte de ‘one-off’ con algunas restricciones: tal y como anuncia el fabricante en sus redes sociales, los visitantes tendrán que permiso para abrir las puertas o sentarse en él.

Lo cierto es que este Mazda RX-8 descapotable no es una novedad, puesto que lo mostraron, por primera vez, en 2008 durante un evento corporativo de la marca. Fue en un desfile de modelos y en él viajaron algunos de sus directivos.

La primera generación del Mazda RX-8

A tenor de las imágenes, todo apunta a que está basado en la primera generación fabricada entre 2003 y 2008. El Mazda RX-8 descapotable luce una carrocería en tono blanco con detalles en negro: para el interior han escogido una tapicería bitono de cuero negro y rojo.

Quedaría por saber cómo encajaría una capota o un techo duro en esta versión, teniendo en cuenta que, en el teórico lugar del pilar B, hay un arco más alto que el parabrisas del propio Mazda RX-8 descapotable. Una duda que se convertirá en eterna, puesto que ni entonces ni ahora hay planes de producción para él.