Las novedades del Mazda MX-5, un modelo sin apenas rivales
El descapotable biplaza es una opción única en el mercado, así que opta por una ligera puesta al día para seguir destacando.
El descapotable biplaza es una opción única en el mercado, así que opta por una ligera puesta al día para seguir destacando.
El Mazda Vision Concept adelanta un deportivo cupé sin emisiones, al tiempo que la marca japonesa hace públicos sus planes de electrificación.
El mundo del automóvil está repleto de formatos diversos, algunos muy habituales en las carreteras y otros que son auténticas rarezas.
La marca china presenta el resultado del primer proyecto de su estudio de diseño situado en Milán, un peculiar prototipo eléctrico.
El Ferrari SP51 está basado en el 812 GTS. La marca lo ha creado a petición expresa de un cliente taiwanés.
El pequeño descapotable eléctrico tiene una autonomía de 172 kilómetros y, al cambio, su precio de partida es de solo 5.800 euros.
El pequeño biplaza estrena versión a cielo abierto, que se producirá en una serie limitada de 999 unidades. Cuesta 33.333 euros.
El hiperdeportivo cuesta tres millones de euros, se fabricarán 30 ejemplares y, como el coupé, intentará llegar a los 500 km/h.
El Mistral es un roadster biplaza cuyo diseño proclama el no va más que pondrá punto final al singular motor W16 de 1.600 CV.
La marca sueca ha confirmado que llevará a la serie el prototipo que presentó en el último Salón de Los Ángeles y que llegará en 2026.
Siendo coches un tanto exclusivo y por lo general de precio elevado, existen algunas opciones con tarifas más ajustadas.
Es un descapotable muy especial de 715 CV desarrollado para conmemorar los 10 años de su división de personalización de vehículos.
Anunciado hace un año, la versión de producción se deja ver por primera vez con detalles tan llamativos como las puertas de tijera.
El Mini Cooper SE Convertible todavía es un prototipo, pero el modelo de producción será prácticamente idéntico.
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