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Conducir
Por qué el bloqueo por vapor es tan peligroso al conducir
Se trata de fenómeno provocado por el calor de los frenos, que puede llegar a inutilizarlos y generar una situación especialmente peligrosa.
Mecánica
Conducir
El número escondido del coche que ofrece información importante
Aunque pasa desapercibida, se trata de una serie numérica importante: contiene todos los detalles de procedencia del coche.
Conducir
Estas son las reparaciones que más comentarios generan en Google
Un estudio desvela que operaciones mecánicas son las que más animan a los conductores a dar su opinión en Google.
Conducir
Cómo evitar las averías que se producen por culpa de los atascos
Las retenciones en la ciudad o la carretera obligan a la mecánica a un mayor esfuerzo y aceleran su desgaste de forma considerable.
Conducir
El error muy común que no se debe cometer con un cambio manual
El cambio de marchas es uno de los mecanismos más complejos del coche y si no se utiliza correctamente puede provocar averías muy caras.
Tecnología
Gracias a esta marca, los V8 sobrevivirán a cualquier normativa
Con la llegada de la electrificación, muchos fabricantes están dejando de lado los motores de combustión: también los más icónicos.
Conducir
Por qué el pedal de embrague se queda abajo y qué avería anticipa
Se trata de una avería importante que se produce de improviso y puede provocar que el vehículo quede inmovilizado.
Supercoches
Mazda desvela el secreto mejor guardado de uno de sus deportivos más originales
La marca ha mostrado una versión casi desconocida de uno de sus modelos más icónicos de los últimos 20 años.
Conducir
Qué le pasa al motor de todos los coches cuando hace mucho calor
Las temperaturas del verano, aunque de diferente manera, afectan tanto a los modelos de combustión como a los eléctricos.
Conducir
Peligro de avería: los líquidos del coche que se evaporan con el calor
Cuando suben las temperaturas, hay que redoblar la vigilancia de los sistemas de refrigeración del vehículo para que el motor no se estropee.
Conducir
Qué es el radiador, por qué es tan importante y cuánto cuesta sustituirlo
El sistema de refrigeración es fundamental para garantizar la integridad de la mecánica y aún más en verano debido a las altas temperaturas.
Conducir
Filtro de gasolina: ¿qué es mejor para el coche: limpiarlo o cambiarlo?
Su misión es cuidar de la salud del motor impidiendo que llegue hasta él cualquier impureza presente en el combustible.
Conducir
Por qué no es recomendable usar el coche para los trayectos muy cortos
Además de incrementar las emisiones en las ciudades, los desplazamientos de corto recorrido también perjudican a la mecánica.
Actualidad
Frases que ayudan: cómo hablar para parecer un experto en coches
Recopilación de las siete mejores frases para sorprender y aparentar ser todo un erudito en motor.
Conducir
Los tres indicios para saber si el turbo se ha estropeado
El turbocompresor es un elemento clave de muchos motores modernos; si se estropea, resulta una avería cara de reparar.
Conducir
Por qué de pronto el coche puede gastar más gasolina de lo habitual
En ocasiones, el vehículo comienza a consumir más combustible y entonces urge comprobar las probables causas de esta anomalía.
Conducir
¿Cuándo hay que cambiar el filtro de gasoil?
En las operaciones de mantenimiento, el cuidado de los filtros es muy importante (y más en los motores diésel) para evitar graves averías.
Conducir
¿Qué significan los colores del líquido refrigerante?
El anticongelante es imprescindible para el motor, pero debe vigilarse y reponerse con cuidado de no mezclar los de diferente composición.
Conducir
Por qué chirrían los frenos y cómo evitarlo
Cuando surgen ruidos en el sistema de frenado, pueden ser un aviso de avería y conviene ponerle remedio cuanto antes.
Conducir
Estas son las tres reclamaciones más frecuentes en un taller
Los talleres mecánicos están entre los sectores que más quejas reciben por parte de los consumidores y algunas de ellas se repiten con mayor frecuencia.
Actualidad
¿Por qué los Porsche son los únicos coches que se arrancan con la mano izquierda?
En la mayoría de los turismos, la llave de contacto está a la derecha del volante, pero en los modelos de la marca alemana se sitúa del lado contrario.
Conducir
¿Qué significa el punto rojo que llevan los neumáticos?
Se localiza en el flanco de las ruedas y es importante para garantizar el buen funcionamiento del vehículo y también su seguridad.
Conducir
Qué son las rpm y cómo pueden ayudar a ahorrar combustible
Un dato fundamental en el funcionamiento de la mecánica que también sirve para obtener un mejor rendimiento y mayor eficiencia.
Conducir
¿Cómo saber qué aceite lleva el coche sólo con su matrícula?
Una herramienta ‘online’ gratuita permite conocer el aceite que corresponde a un automóvil tras introducir el número de su matrícula.
Actualidad
El grave problema que afecta a los talleres mecánicos y sus clientes
El sector ha lanzado la alarma sobre la situación que complica su actividad y con tendencia a deteriorarse incluso más.
Conducir
¿Cuáles son las ruedas motrices de un coche?
La gran mayoría de los coches actuales son de tracción delantera, aunque también existen de propulsión trasera. ¿Qué características tienen?
MotorTV
Lo que se esconde detrás de una puerta cuando se acciona un elevalunas
Un usuario de Twitter ha compartido cómo se ve el mecanismo de un elevalunas eléctrico cuando sube y baja en un vídeo que acumula diez millones de visitas.
Conducir
¿Qué le ocurre a un coche si está parado mucho tiempo?
La falta de uso prolongada puede afectar a diversos e importantes elementos del vehículo, que se deben revisar antes de volver a la carretera.
Conducir
Testigo MIL encendido: los fallos del motor que hacen suspender la ITV
En caso de que la en la inspección técnica el testigo está encendido con el motor en marcha, el coche no podrá pasar la ITV.
Actualidad
¿Qué es y por qué se roba el catalizador del coche?
El sistema anticontaminación, que depura los gases de escape, incluye metales preciosos que tienen mayor valor que el oro.