¿Apagas así el coche en verano?: cuidado, un mecánico advierte de la costumbre que tienen miles de conductores y que destroza el vehículo

El aire acondicionado se ha transformado en el mejor amigo de todos debido a la ola de calor que afecta a Europa y España. Y es que no hay sensación más desagradable que entrar al coche y que éste sea un verdadero horno.

Por lo mismo, el aire frío se transforma en un aliado diario e indispensable del vehículo. Pero ojo: hay que saber cómo usarlo para sacarle el máximo rendimiento, pero además, para no averiarlo.

Y sobre esto, cabe mencionar que el compresor del aire acondicionado o del climatizador es un elemento que requiere mucha energía. Por eso, tanto si se conecta nada más arrancar el coche, como si no se detiene antes de apagar el vehículo, la batería puede sufrir en exceso y acortar su vida útil de forma sensible.

Repetir durante años esos gestos que contribuyen, lenta pero inevitablemente, al deterioro de los sistemas del coche, acabará con una factura en el taller que puede salir muy cara.

Apagar el coche, pero antes desactiva el aire

Al igual que existen una serie de consejos para utilizar el aire acondicionado del coche al subirse al coche, también los hay para cuidarlo cuando se abandona el vehículo.

Si el primero es que nunca hay que conectar el sistema de climatización nada más subir al coche, igualmente no hay que apagarlo al mismo tiempo que se quita la llave del coche. Este gesto tan simple ayuda a evitar averías y solo requiere un mínimo de paciencia y atención: hay que desconectar el sistema de climatización minutos antes de apagar el coche.

La humedad, otro problema

Pero casi peor es la acumulación de humedad que puede producirse en los conductos de ventilación y que puede generar una avería bastante costosa de reparar. La condensación que se produce con el funcionamiento del compresor, se puede acumular en esos tubos y provocar su deterioro.

¿Entonces? Tal como se mencionó, lo mejor es desconectar el aire acondicionado unos pocos minutos antes de apagar el coche, para que la batería se recupere bien y para que esa humedad se disipe. Así, el habitáculo se mantendrá fresco y no habrá que preocuparse de futuras averías. Este mecánico lo explica en su canal de TikTok.

¿Qué respiramos cuando ponemos el aire acondicionado del coche?

El filtro del habitáculo, conocido también como filtro de polen o filtro antipolen, evita que entre polvo y todo tipo alérgenos en el interior del coche. Su presencia es fundamental para cuidar la salud del conductor y de los ocupantes del vehículo.

El material del que se compone es mucho más denso que el del filtro de aire convencional. Es así porque debe retener partículas que son mucho más finas para que no lleguen hasta el interior del coche.

Su estado no influye en el rendimiento o en la potencia del coche, pero sí en la calidad del aire que respira el conductor y sus acompañantes. Si no se cambia con cierta regularidad, además de polvo, polen y alérgenos, puede aparecer moho. Y esto podría desembocar en enfermedades respiratorias.

Conocida la teoría, un mecánico de TikTok ha querido mostrar la práctica. Explica el caso de un coche que le han llevado al taller porque la climatización no va: el ventilador funciona a pleno rendimiento, pero apenas sale aire.

Todo apunta a que el fallo está en el filtro del polen: “Vamos a ver cómo está. Mirad: totalmente tapado, hecho una mierda. Mirad cómo se me ha quedado la mano”. Explica que la misión de este componente es que “no te comas ni el polen, ni el polvo”.