El Lancia Ypsilon HF trae de vuelta el pasado deportivo de la marca

Lancia ya ha comenzado su renacimiento y, para mirar a su presente y futuro, lo ha hecho basándose en el pasado. Lo dejó claro con el Pu+Ra HPE, que lucía rasgos del mítico Stratos; también con la elección del Ypsilon como primer modelo de su nueva gama. Ahora, el utilitario será quien reviva el apellido HF para señalar a las versiones más deportivas de la marca.

El Lancia Ypsilon HF será la versión más radical del utilitario, suponiendo un salto notable respecto a la gama mecánica convencional y, como no podía ser de otra manera en 2024, empleando una mecánica completamente eléctrica.

De él solo se ha señalado que empleará un motor de 240 CV, lo que le proporcionará una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos. Se trata, por tanto, de la misma mecánica anunciada para el Abarth 600e, así que podría llegar a versiones deportivas de otros modelos pequeños del resto de marcas de Stellantis.

Se trata de un salto de potencia reseñable respecto al Ypsilon convencional, que se conforma con 156 CV. No se ha informado, eso sí, sobre cuál será la batería que monte. De ser la ya conocida, sería una pila de 51 kWh con la que el modelo homologa una autonomía de 403 kilómetros.

A nivel mecánico, la marca italiana solo ha añadido que tendrá una vía ensanchada y una suspensión rebajada, elementos que buscarán potenciar su dinamismo.

Es de esperar, también que cuente con detalles específicos que le diferencien del resto de la gama, como el conocido logo con el elegante, llantas exclusivas, nuevos paragolpes, etc.

Luca Napolitano, CEO de Lancia, ha declarado: “Con motivo del estreno de la película Race for Glory en los principales cines italianos, estoy encantado de presentar el nuevo logotipo HF, que hará su debut en el Nuevo Lancia Ypsilon HF, antes de ser utilizado en las futuras versiones de alto rendimiento de la marca”.

“Tras la presentación del Nuevo Lancia Ypsilon, el primer coche de la nueva era, hoy damos un paso más en el camino hacia el Renacimiento, para hacer hincapié en el alma más brutal y radical de la marca y su apuesta por centrarse en los modelos de altas prestaciones, reviviendo un sueño que impresionó a tantas personas en todo el mundo. El orgullo por el glorioso pasado deportivo de la marca ha sido una de las inspiraciones para los futuros modelos de Lancia”, añade.

El origen del elefante

Cada marca de automóviles identifica su división deportiva de una manera diferente, pero es cierto que a priori un elefante no parece el símbolo más convencional para señalar a los que deberían ser sus coches más radicales. ¿De dónde surgió ésta idea?

La compañía comenta que 1953 el elefante fue elegido como amuleto de la suerte por Gianni, hijo de Vincenzo Lancia y quien fuera CEO del fabricante entre 1949 y 1955. Su significado es sencillo: se basa en la idea de que, una vez lanzados a una carrera, los elefantes son imparables.