Una empresa habla claro: esto es lo que paga, cada mes, a los conductores que llevan un radar particular en sus coches

En Francia, cualquier conductor que lo solicite, puede llevar un dispositivo en el salpicadero e ir multando a sus vecinos.

Radar móvil
Radar móvil instalado en un coche.

Desde hace un tiempo, Francia permite que conductores particulares operen radares móviles en sus coches. Estos dispositivos, instalados en el salpicadero, permiten multar a otros vehículos mientras circulan por carretera. Ahora se ha revelado cuánto cobra cada conductor por colaborar con las autoridades.

Las empresas a las que el Gobierno francés ha concedido la gestión de estos radares son: Mobiom, GSR, OTI France, Ineo Infracom, etc. La mayoría no revelan la escala salarial propuesta, pero la primera de esta lista ha apostado por la transparencia.

Mobicom ofrece un sueldo algo más bajo que el mínimo interprofesional de Francia (1.801,80 euros brutos / 1.426,30 euros netos, desde la última subida que tuvo lugar en noviembre de 2024): 1.850 euros brutos/mes. A esta cifra hay que añadir una prima mensual de 250 euros brutos y dietas.

El sueldo total

El sueldo total sería de 2.100 euros brutos mensuales o 1.618 euros netos, después de impuestos. En su momento, el departamento de Seguridad Vial de Francia explicó que a estas empresas no les pagan por el número de infractores detectados en carretera, sino por el total de kilómetros recorridos.

Mobicom, eso sí, no especifica el horario de trabajo. Según datos entregados por el Ministerio del Interior al Senado en 2020, la conducción pura únicamente representa unas 5,5 horas diarias.

Radar movil

Requisitos para llevar un radar en el coche

Los conductores deben hacer un recorrido por la región asignada conduciendo un vehículo equipado con un radar. Lo hacen de día, de noche, entre semana o los fines de semana: también los días festivos.

Cualquier conductor que tenga al menos 10 de los 12 puntos del permiso de conducir francés puede optar a ser un radar móvil. Eso sí, empresas como Mobicom prefieren perfiles con experiencia en conducción, seguridad o mantenimiento del orden. Lo ideal es que tengan el carnet profesional emitido por el Consejo Nacional de Actividades de Seguridad Privada.

Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, X o Instagram

Newsletter ElMotor

Recibe la newsletter de EL MOTOR con toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia.

Apúntate

Servicios ELMOTOR

Encuentra los mejores talleres, seguros, autoescuelas, neumáticos…

BUSCAR
Cerrar

NEWSLETTER

Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.

¡Me interesa!
Por ahora no