Disparos y explosiones: el Rolls-Royce Cullinan blindado que nadie puede distinguir

Cualquier coche puede recibir el tratamiento necesario para convertirse en un vehículo blindado, pero, pese a esa posibilidad, normalmente quienes necesitan automóviles de estas características no se decantan por utilitarios, si no que lo hacen por grandes berlinas o SUV de, como mínimo, marcas premium. Hay quienes apuntan más arriba y prefieren directamente un vehículo de lujo, como puede ser el Rolls-Royce Cullinan.

El primer todocamino de la marca británica es un auténtico éxito de ventas para la compañía y, ahora, gracias a la obra de Inkas, también es una opción viable para aquellos clientes que necesiten un extra de protección.

El especialista es consciente del tipo de clientela que tienen estos coches, que a menudo prefiere la discreción en lugar de llamar la atención, así que su Cullinan, a simple vista, es imposible distinguirlo de otro cualquiera. Sin embargo, cuenta con todo lo necesario para resistir asaltos de todo tipo.

El nivel de protección del que dispone es el CEN 1063 BR6. ¿Qué significa eso? Que es capaz de resistir fuego de fusiles de asalto que utilicen munición de hasta 7,62 milímetros y que puede soportar la explosión simultánea de dos granadas de mano de categoría DM51. El objetivo de este tipo de preparaciones es el de poder salir airoso de intentos de asesinato o de secuestro.

Para lograrlo todo el habitáculo está envuelto en acero de grado balístico. Es decir, tanto el chasis, como las puertas, el techo y los pilares están conformados por dicho material, para que no existan puntos débiles. Esto hace que, por ejemplo, las puertas sean mucho más anchas, lo que se come algo de espacio del interior, pero a cambio se asegura poder soportar un disparo directo.

También los cristales son a prueba de balas y no faltan otros añadidos como es el maletero completamente sellado para que no se pueda acceder al habitáculo desde él, un depósito de combustible que también está reforzado o la presencia de unos neumáticos tipo ‘run flat’ que permiten seguir circulando incluso si están pinchados o han recibido un balazo.

Además, la compañía ofrece a sus clientes una amplia lista de extras opcionales. Entre ellos está un vano motor también a prueba de balas para que los atacantes no vayan a por el propulsor, cámaras de 360 grados, cámara de visión nocturna, una salida de emergencia ubicada en el techo, un sistema de filtrado de aire, un intercomunicador para hablar con el exterior o una sirena, entre otros.

Un motor 6.75 V12 para el Cullinan blindado

Inkas no ha llevado a cabo ninguna mejora en el sistema de propulsión, así que el Cullinan blindado es idéntico a cuando sale de la fábrica de Rolls-Royce.

Esto significa que bajo el capó cuenta con un motor de gasolina 6.75 V12, que de base desarrolla una potencia de 570 CV y un par máximo de 680 Nm, pero que si se trata de la versión Black Badge sube hasta los 600 CV.

Claro está, aunque la compañía no anuncia cuánto peso añade al SUV, la presencia de todo el blindaje del que dispone será suficiente como para que las prestaciones del vehículo, al no verse potenciado, sean inferiores a las de serie. El coche ronda los 2.700 kilos en formato estándar, así que no sería descabellado que superara las tres toneladas, o incluso más, sin mucho problema.