Alfa Romeo acaba de actualizar la gama de sus dos modelos más importantes en la actualidad, Stelvio y Giulia, con un nivel de acabado superior para ambos. A los Base y Super (además del Veloce en el caso de la berlina) se añade el Executive, que “ofrece los equipamientos más demandados por los clientes de Alfa Romeo en aspectos tan importantes como el confort, la seguridad y la conectividad”.
Para el SUV esto significa añadir llantas Sport de aluminio y 18 pulgadas, luces Bi -Xenón adaptativas con AFS, acceso sin llave, luces en los tiradores, guantera refrigerada, sistema Alfa Connect de 8,8 pulgadas compatible con Apple CarPlay/Android Auto, retrovisores electrocromados (exteriores e interior), cámara de visión trasera, sensores de parking delantero y trasero, levas en el volante, cuadro de instrumentos con pantalla TFT de 7 pulgadas, asistente de cambio de luces automático y avisador de ángulo muerto.
Se puede seleccionar el acabado con los motores diésel de 150, 180 y 210 CV, así como con los gasolina de 200 y 280 CV. En todos los casos utiliza caja de cambios automática de ocho marchas y tracción trasera o total según el bloque.
En cuanto al Giulia, la gran mayoría de su dotación es idéntica a la del todocamino: llantas Sport de 17 pulgadas, retrovisores exteriores satinados, luces en los tiradores, acceso sin llave, levas en el volante, cambio de luces automático, sistema Alfa Connect 8,8″, cámara de visión trasera, sensores de parking delantero y trasero, detección de ángulo muerto, cuadro de instrumentos con pantalla TFT de 7 pulgadas y asiento trasero abatible 40/20/40.
PRECIOS
STELVIO
• 2.2 150 CV Auto RWD Executive: 46.060 euros
• 2.2 180 CV Auto RWD Executive: 48.560 euros
• 2.0 200 CV Auto AWD Executive: 50.661 euros
• 2.2 180 CV Auto AWD Executive: 50.810 euros
• 2.2 210 CV Auto AWD Executive: 52.060 euros
• 2.0 280 CV Auto AWD Executive: 55.396 euros
GIULIA
• 2.2 150 CV Manual Executive: 40.564 euros
• 2.2 150 CV Auto Executive: 43.064 euros
• 2.0 200 CV Auto Executive: 44.515 euros
• 2.2 180 CV Auto Executive: 44.864 euros
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Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.