Un Ferrari con forma de avión y otros 14 prototipos que se quedaron en nada
Diseños alocados y propuestas ambiciosas que nunca llegaron a producirse en serie. Así veían el futuro los fabricantes en otros tiempos.
Alfa Romeo
Así queda el nuevo Seat Ibiza tras un choque frontal
Euro NCAP incorpora siete modelos en sus últimas valoraciones de seguridad.
La belleza está en el interior: los 10 mejores habitáculos de 2017
Una lista con los coches mejor diseñados por dentro en la que se mezclan el lujo con los modelos de masas
El Alfa Romeo Stelvio recibe dos motores de acceso
La oferta mecánica se completa con un bloque diesel 2.2 de 180 CV y 450 Nm de par y con un gasolina 2.0 turbo de 200 CV y 330 Nm.
El Alfa Romeo Stelvio ofrece una deportividad muy refinada
Un SUV familiar que se disfruta a la vista y al volante. Es la propuesta de la marca italiana para estrenarse en la categoría de moda.
Así es el nuevo Alfa Romeo Stelvio
El primer SUV de la marca italiana transmite un gran fuerza estética y promete una mecánica y conducción a la altura: manejo vivo y motores de hasta 510 CV.
El Alfa Romeo Stelvio y sus rivales
El Stelvio, primer todoterreno de Alfa, es uno de los grandes protagonistas del año entre los SUV. Pero quiere desafiar a los modelos exclusivos, que ofrecen conjuntos de calidad. Analizamos sus pros y contras, y los de sus rivales, para ver si soporta la comparación.
El Alfa Romeo Stelvio ya se puede reservar a partir de 48.300 euros
Estará disponible con cinco motores, que van de los 180 a los 510 CV, con cuatro niveles de acabado.
Alfa Romeo Stelvio First Edition: el comienzo de una nueva era
Edición especial de lanzamiento para el primer SUV de la marca, con 280 CV y un precio de 62.000 euros para España.
Comparativa: cuatro berlinas de tamaño medio
Alfa Romeo Giulia, Audi A4, BMW Serie 3 y Mercedes Clase C
El esfuerzo de las berlinas por sobrevivir a los SUV
Alfa Romeo Giulia, Audi A4, BMW Serie 3 y Mercedes Clase C: cuatro berlinas medias con motor turbodiésel y cambio automático
Récord de vuelta en Silverstone… ¡a ciegas!
Un piloto lo ha conseguido en 1:44,3 en un Alfa Romeo Giulia QV, con los cristales totalmente tintados y guiado solo por las directrices desde otro Giulia.