Alfa Romeo revela los Giulia más asequibles
Hay vida más allá del potente Quadrifoglio Verde, la gama base oferta tres motores: diésel 2.2 de 150 CV y 180 CV, y gasolina 2.0 de 200 CV.
Alfa Romeo
Pogea Racing mejora el 4C
El preparador se las apaña para sacar 80 CV extra del motor 1.7 turbo y de paso añade cambios mecánicos y ligeras modificaciones estéticas.
Se filtran los motores del Giulia
Completa oferta mecánica para el nuevo modelo de Alfa Romeo: siete bloques que abarcan un abanico de potencia de entre 150 y 510 CV.
Alfa Romeo Giulia Quadriflogio, la joya de la corona
El fabricante italiano muestra el top de la gama del modelo: frenos carbocerámicos, mucha fibra de carbono… y la vuelta a Nürburgring en 7’39’’.
El Alfa Romeo Giulia demuestra el poderío italiano
El fabricante vuelve a las berlinas por todo lo alto: diseño exquisito, músculo, 510 CV menos de 1.500 kg y un reparto de pesos perfecto 50/50.
MiTo Racer, estética deportiva
La marca italiana presenta una nueva edición para el compacto que, a pesar de su nombre, no ofrece mejoras mecánicas.
El Alfa Romeo 4C pierde el techo
La versión Spider del deportivo es una realidad, llega con muy pocos cambios respecto al cupé y mantiene sus mismas prestaciones.
Esencia de deportividad metida en un envase de bolsillo
Pequeño y atractivo, con el carácter de la marca y argumentos de sobra para gustar a los jóvenes, así es el Alfa Romeo MiTo.