Un simulador de videojuegos creado con el interior de un Alfa Romeo
El simulador cuenta con piezas originales procedentes de varios modelos de Alfa Romeo, como el Brera o el Giulia.
El simulador cuenta con piezas originales procedentes de varios modelos de Alfa Romeo, como el Brera o el Giulia.
Esta versión completa la gama Tonale y ofrece hasta 80 kilómetros de autonomía eléctrica. Su precio es de 51.000 euros.
El grupo automovilístico realiza una serie de cambios entre sus responsables de prensa para atender las necesidades del sector.
El nuevo todocamino compacto viene a reflotar a la marca con un vehículo de tintes deportivos, buen equipamiento y agrado de conducción.
Ambos modelos se ponen al día, modifican ligeramente su imagen, mejoran su tecnología y suman la edición especial Competizione.
El SUV compacto de la marca llega con un motor de 160 CV y la misma hibridación ligera que su homónimo de 130 CV.
Se han dado cita los clásicos de la marca para celebrar la unión de la marca con el famoso trazado italiano.
Incluso los fabricantes de coches de alta gama ofrecen modelos de acceso a precios más ajustados, que facilitan el acceso a la marca.
Euro NCAP publica una nueva tanda de test de choque, con notas destacadas para todos los participantes: solo sobresalientes y notables.
El SUV compacto se lanza con una gama de cuatro niveles de acabado y cuatro motorizaciones, tres de ellas electrificadas.
Llaman la atención, pero no precisamente por su funcionalidad y menos por su belleza. Es su estética la que los transforma en los coches más feos del mundo.
La estrategia de la marca en la próxima década también contempla el lanzamiento de un nuevo SUV en 2026 para el que recupera el nombre de Aurelia.
El todocamino italiano destaca por su estilo y sus mecánicas electrificadas, y llegará en junio desde 36.250 euros.
Durante más de un siglo la marca ha sabido conservar lo mejor del automóvil deportivo italiano, aunque curiosamente su origen es francés.
La marca presenta una edición limitada para el Stelvio y el Giulia, ideada para ofrecer sensaciones algo más intensas al volante.
La tarifa corresponde a la Edizione Speciale, cargada de equipamiento, y con el motor híbrido de acceso, que entrega 130 CV.
El SUV compacto de la marca llegará a los concesionarios partir de abril y supone su relanzamiento dentro del Grupo Stellantis.
El primer año de actividad tras la fusión de los grupos PSA y FCA se ha traducido en su liderato de ventas totales, turismos y vehículos comerciales.
La tendencia del mercado llega también al instituto armado, que ha elegido los Citroën C4 y Alfa Romeo Stelvio para vigilar las carreteras y caminos.
La marca italiana, que estrenará el SUV Tonale en 2022, refuerza su posicionamiento de alta gama y apunta también a la electrificación.
Alejandro Mesonero-Romanos se ha puesto al frente de ese departamento para contribuir con sus creaciones al resurgimiento de la marca.
El futuro de la marca italiana, que lanzará cinco modelos electrificados antes de 2025, pasa por ofrecer las mejores sensaciones al conductor.
Aunque los Ferrari ya no son solo rojos ni los Mercedes plateados, durante décadas cada fabricante ha tenido su propia tonalidad.
De Alfa Romeo a Ferrari, Jeep y Toyota: 15 fabricantes que aún no ofrecen modelos de baterías confirman el lanzamiento de sus primeras propuestas.
La carrocería original, pero con mecánica moderna y además sin emisiones. Son los modelos conocidos como ‘restomods’, que ofrecen algunos fabricantes y también preparadores externos. Estas son las propuestas más llamativas.
Una selección de modelos de venta profesional, con 12 meses de cobertura, menos de 180.000 kilómetros y desde 2001 en adelante para tener etiqueta.
La marca italiana actualiza sus versiones tope de gama con mejoras significativas en los aspectos esenciales.
Muchos fabricantes han desarrollado y potenciado herramientas para elegir y reservar coche online; algunos incluso permiten posponer su pago.
Tiene 540 CV, solo se fabricarán 500 unidades y se puede optar por la especificación GTAm, pensada para circuitos.
Las marcas preparan una gran ofensiva de novedades para este año y repasamos los modelos de combustión y los híbridos. Los eléctricos puros merecen un capítulo aparte.
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