Hay muchos aficionados de practicar off-road en España. Coger un todoterreno y escaparse por el monte para recorrer caminos es una actividad bastante compartida, ideal para disfrutar de los fines de semana.
Pero cuidado, porque también se puede convertir en la infracción ‘perfecta’ para recibir miles de euros de sanción. Y es que circular con un todoterreno no está permitido porque cualquier espacio natural.
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Con motivo de la celebración de una peregrinación de la Hermandad del Rocío de Triana, 29 conductores aprovecharon para colarse sin los correspondientes permisos en la comitiva a bordo de sus todoterrenos que, camuflándose entre los participantes, no contaban con la debida autorización.
Cuando los agentes del Servicio de Protección de la Naturaleza (Seprona) y de Medioambiente de la Junta de Andalucía los detectaron, procedieron a disolver esta concentración de todoterrenos ilegal. Las zonas por la que circulaban, dentro del cauce del arroyo del Partido, en el término municipal de El Rocío, y en el límite del espacio natural de Doñana, están fuera de la lista de zonas autorizadas para circular en todoterreno.
Como ha explicado la Guardia Civil, esta treintena de conductores circulaban con sus todoterrenos por una zona de alto valor ecológico como es Doñana, lo que afecta negativamente a la vegetación y perturba el ecosistema de las diferentes especies que ahí viven. Por este motivo y con la normativa en mano, los agentes del Seprona procedieron a emitir cerca de 60 denuncias a estos conductores.
Multas por ir en todoterreno
A la hora de hacer excursiones con vehículos todoterreno, hay que entender que el hecho de que el coche pueda superar cualquier tipo de camino no quiere decir que, efectivamente, haya que meterlo por cualquier zona.
Las multas son tanto para empresas como para particulares y pueden alcanzar los 30.000 euros. La norma principal es la de la prohibición general de circular fuera de los caminos públicos señalizados y zonas de protección especial. No obstante, cada normativa autonómica puede recoger directrices específicas, por lo que es aconsejable consultarlas antes de echarse al monte.
También es importante contemplar que no es lo mismo, de cara a la administración y al daño al entorno, que solo un conductor circule con su todoterreno a que salgan una decena. Es más, suele estar dentro de lo habitual tener que pedir autorizaciones para organizar estas excursiones cuando se supera un determinado número de vehículos. Por lo general, entre cuatro o cinco, no casi treinta como era el número de todoterrenos que circulaba por Doñana.
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