El Black Friday se ha convertido en un evento global y en países como España lo que antes era el viernes negro se ha convertido directamente en una semana de ofertas. El mundo del automóvil no es ajeno a la tendencia y, aunque no son muchas las marcas que se han apuntado este año, sí hay varias compañías que han lanzado campañas de descuentos por el Black Friday 2024.
Omoda
La marca china ha lanzado el Black November, que ofrece hasta 5.000 euros de descuento en el Omoda 5 de combustión (recientemente se ha lanzado también su versión eléctrica).
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Las condiciones están muy claras en su página web: “Descuento máximo PVP en Península y Baleares para Omoda 5 MY25 Premium 1.6 TGDI 145CV 7DCT (IVA, Impuesto de Matriculación, Descuento de marca y concesionario, Descuento extra Promoción BLACK FRIDAY, Descuento por entregar un vehículo usado a cambio, y descuento por financiar con Santander Consumer Finance S.A. incluidos en la oferta)”.
La oferta solo es válida hasta el 30 de noviembre y siempre que el cliente financie a través de Santander Consumer Finance, S.A. con un capital mínimo de 16.000 euros y con una duración y permanencia mínima de 36 meses.
BYD
BYD ha llamado a su campaña promocional los Black Days, en la que ofrece hasta 8.900 euros de descuento en Península y Baleares, y de hasta 7.355 euros en Canarias. Eso sí, la firma hace referencia a que es para sus “vehículos enchufables”, lo que en realidad en globa a toda su gama, ya que está compuesta por coches eléctricos e híbridos enchufables.
Como complemento, a los compradores se les entregará una eZCard de Zunder2 con 200 euros de saldo para hacer recargas en la red de estaciones de Zunder en España.
Hyundai
En este caso, la Black Week de la marca coreana no incorpora descuentos directos, si no una ampliación de ventajas para quienes se compren i20, i30, Bayon o Kona HEV.
En cualquiera de ellos, si se financia con Hyundai Finance, conseguirán tres años de seguro, tres años de mantenimiento gratis y la opción de devolver el coche en cualquier momento durante los tres años siguientes a la compra.
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Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.