Como cada año, el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York se ha convertido en el escenario donde se ha dado a conocer el modelo elegido como Coche del Año en el Mundo. En 2025, el título vuelve a viajar a Corea.
Los World Car Awards han elegido al Kia EV3 como Coche del Año en el Mundo 2025, que recoge el testigo del Kia EV9. Estos premios reconocen, recompensan e inspiran la excelencia y la innovación en el sector de la movilidad. El jurado está 96 periodistas de 30 países.
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Kia EV3, Coche del Año en el Mundo 2025
El Kia EV3 ha ganado al BMW X3 y al Hyundai Inster. El SUV compacto eléctrico no pasa desapercibido con un diseño exterior moderno y atrevido. Para el interior, la marca coreana apostó por el espacio, la comodidad, la funcionalidad y la accesibilidad.
Disponible en España desde 22.550 euros, puede estar equipado con una batería de 58 o 81 kWh: en función de estas capacidades, la autonomía oficial va desde los 414 hasta los 605 kilómetros. Su motor tiene una potencia de 204 CV.
El resto de ganadores
Los principales focos fueron para el Kia EV3, pero hubo otros modelos que también tuvieron su momento en la ceremonia de los World Car Awards. Estos fueron los otros ganadores:
- Coche Eléctrico en el Mundo 2025: el Hyundai Inster se ha llevado el título por delante del Kia EV3 y el Porsche Macan.
- Coche de Lujo en el Mundo 2025: el ganador ha sido el Volvo EX90. Por detrás se han quedado los Porsche Macan y Panamera.
- Coche de Altas Prestaciones en el Mundo 2025: el elegido ha sido el Porsche 911 Carrera GTS por delante del BMW M5 y del Porsche Taycan Turbo GT.
- Coche Urbano en el Mundo 2025: el título ha sido para el BYD Seagull, que ha superado al Hyundai Inster y al Mini Cooper eléctrico.
- Mejor Diseño en el Mundo 2025: la Volkswagen ID. Buzz ha alzado el galardón ante el Kia EV3 y el Toyota Land Cruiser.
- Persona del Año en el Mundo 2025: Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD.
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Desde que aprendió a hablar y escribir, una de sus pasiones siempre fue contar todo lo que pasaba a su alrededor. Hizo las maletas y cambió Zaragoza por Madrid para estudiar Periodismo en la Universidad Complutense. Antes de graduarse, el mundo del motor se cruzó en su camino… y nunca lo ha abandonado.