Comprar un coche nuevo ya casi es una misión imposible: los precios se han disparado un 36% en seis años

El mercado europeo del automóvil ha vivido una transformación radical en los últimos siete años, marcada por una subida de precios que ha convertido la compra de un coche nuevo en un verdadero reto para muchos consumidores.

Según el último informe de JATO Dynamics (empresa especializada en datos, análisis e inteligencia automotriz), los precios de los coches nuevos han aumentado entre un 34% y un 36% en los segmentos más populares, como los utilitarios (segmento B) y los compactos (segmento C), especialmente entre 2020 y 2022, cuando se registraron los picos más altos de incremento.

Los motivos de esta brutal subida

La pandemia, la escasez de microchips, la electrificación acelerada y las nuevas normativas de emisiones han sido los principales motores de este encarecimiento.

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LOS PRECIOS DE LOS COCHES 🚗💨 Hoy vamos a hablar sobre un tema que nos afecta a casi todos: la notable subida en los precios de los coches en España en los últimos años. Desde 2019, el precio de los vehículos nuevos ha aumentado aproximadamente un 38,7%, situándose en una media de 53.237 euros. Este incremento se debe a varios factores: • Crisis de microchips: La escasez de semiconductores ha limitado la producción de vehículos, reduciendo la oferta y elevando los precios. • Aumento en el coste de materias primas: Materiales esenciales para la fabricación de coches han encarecido, impactando directamente en el precio final. • Inflación general: La subida generalizada de precios en la economía también ha influido en el sector automotriz. • Transición hacia vehículos eléctricos: La incorporación de nuevas tecnologías y la adaptación a normativas medioambientales han incrementado los costos de producción. Este panorama ha llevado a que muchos opten por vehículos de ocasión. De hecho, las ventas de coches usados han experimentado un crecimiento del 8,2% hasta agosto de 2024, alcanzando niveles prepandemia. Sin embargo, el precio de los coches de segunda mano también ha subido, registrando un incremento de más del 85% en la última década, con un precio medio de 20.634 euros. Es fundamental estar informados y analizar bien nuestras opciones antes de adquirir un vehículo. ¿Han notado ustedes este aumento en los precios? ¿Cómo ha afectado esto sus decisiones de compra? ¡Los leo en los comentarios! 👇 #coches #precioscoches #mercadoautomotriz #cochesdeocasion #inflacion #vehiculoselectricos #dinero #emprendedores #caro #educacionfinanciera

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En concreto, los SUV han protagonizado una auténtica revolución en las preferencias de los compradores, desplazando a berlinas y familiares, y elevando los precios medios. En 2024, un SUV del segmento B costó 7.700 euros más que un utilitario tradicional, mientras que en 2018 esa diferencia era de 5.700 euros.

España no escapa a esta tendencia, aunque el estudio se centra en Alemania, Francia, Italia y Reino Unido, los datos de JATO para enero de 2025 muestran que el mercado español también ha sufrido una caída en las matriculaciones, especialmente en modelos con motor de combustión. En contraste, los eléctricos puros (BEV) crecieron un 38% interanual, impulsados por incentivos y la llegada de marcas chinas con precios más competitivos.

La presión sobre los fabricantes europeos es cada vez mayor. Mientras China consolida su cadena de suministro para producir eléctricos asequibles, las marcas tradicionales deben lidiar con costes crecientes y márgenes ajustados.

Una de las conclusiones más llamativas del estudio es el fenómeno de ‘migración de precios’: los coches compactos actuales cuestan lo que valían los modelos medianos hace apenas unos años. Así, un utilitario tradicional de 2024 tiene el mismo precio que un SUV pequeño de 2018, y los compactos han alcanzado los precios de los SUV medianos de 2021.

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