¿Cuáles son los coches que dan más problemas de fiabilidad?

La fiabilidad de los coches puede variar con el paso del tiempo, motivo por el que lanzar datos sobre automóviles en general puede generar cierta confusión. Para ofrecer una visión con mayor perspectiva, el grupo tecnológico alemán TÜV Rheinland, que, entre otros servicios, cuenta con estaciones de inspección técnica de vehículos, elabora cada año un informe con los coches que tienen más averías y, además, los clasifica por grupos de edad.

En Alemania, los coches que cumplen tres años tienen que pasar por la inspección cada 24 meses, de ahí que haya sido el periodo utilizado para agrupar los modelos.

El informe se basa en los más de 10 millones de coches que pasaron la inspección hasta junio de 2023. Casi el 75% de ellos superaron la inspección a la primera, según las conclusiones del estudio. Sin embargo, el texto se fija también en los modelos que mayor porcentaje de defectos y averías manifiestan en la inspección.

Llama la atención que entre los coches más modernos sea el Tesla Model 3 el coche que más problemas presenta. Según el informe, el coche eléctrico estadounidense, el modelo más vendido en Europa, registra una “tasa de fallos significativos” (que impiden superar la inspección) del 14,7% entre los turismos de entre dos y tres años. También sobresale la presencia de Dacia en prácticamente todos los grupos de edad.

2 – 3 años

• Tesla Model 3: 14,7 %
• Dacia Logan: 11,4 %
• Seat Alhambra: 10,3 %

4 – 5 años

• BMW X5 / X6: 17,9 %
• Volkswagen Sharan: 17,7 %
• BMW Serie 2 Tourer: 17,6 %

6 – 7 años

• Dacia Dokker: 32,2 %
• BMW Serie 5 / Serie 6: 24,8 %
• Dacia Duster: 24,6 %

8 – 9 años

• Dacia Dokker: 29,7 %
• Fiat Punto: 29,7 %
• Dacia Logan: 29,1 %

10 – 11 años

• Renault Twingo: 36,2 %
• Dacia Logan: 35,5 %
• Renault Clio: 34,6 %

12 – 13 años

• Dacia Logan: 40,9 %
• Renault Twingo: 39,9 %
• Nissan Qashqai: 38,8 %