Cómo es el coche que ha emocionado tanto a la ganadora de ‘La ruleta de la suerte’

El concurso La ruleta de la suerte acompaña a los espectadores en España desde hace tres décadas. Su dinámica es de sobra conocida: hay que averiguar, letra a letra, la frase de cada panel. Los concursantes van ganando (y perdiendo) dinero en función de su pericia y el mejor llega a la final, donde el premio más valorado es un coche. Y una concursante lo ha logrado este viernes. ¿Qué modelo se ha llevado la ganadora?

A lo largo de la historia del programa de Antena 3, ha habido más de una marca colaboradora. Desde hace cierto tiempo, han apostado por Skoda y, ahora, por un modelo que destaca por su gran practicidad: el Skoda Scala.

Skoda Scala, el coche de ‘La ruleta de la suerte’ 

Se trata de un coche compacto, pero con un enfoque familiar que, además de ser muy cómodo y funcional, cuenta con unos precios competitivos: arranca en 21.400 euros con financiación. Esta es la receta con la que la marca checa compite en la demandada categoría, allí donde rivaliza con el Volkswagen Golf y el Seat León: coches con quien comparte la plataforma MQB del grupo alemán. 

A mediados de 2023, el Skoda Scala ha recibido una actualización, básicamente, estética. La parrilla ha recibido pequeñas modificaciones y también cambian los paragolpes, así como los faros: estrenan una nueva firma lumínica y opcionalmente pueden ser Matrix-LED. 

Para el habitáculo han llegado, de serie, un par de pantallas de 8,25 pulgadas para el cuadro de instrumentos digital y el sistema de infoentretenimiento. En función del acabado (Essence, Selection y Monte Carlo), pueden ser de 10,25 y 9,2 pulgadas. A esto, Skoda suma el climatizador, cuatro puertos USB-C y el pedal virtual para abrir el portón trasero automáticamente. 

La configuración mecánica del Skoda Scala se reduce a una única opción de combustible, ya que todos sus motores son de gasolina. El más pequeño es un 1.0 TSI tricilíndrico de 95 CV, asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. 

El intermedio es el mismo propulsor, pero con 115 CV y combinado con una transmisión manual de seis marchas o una automática DSG de doble embrague y siete relaciones. Y el tope de gama es un 1.5 TSI con cuatro cilindros y 150 CV que puede ir de la mano de ambos cambios. 

Paula, la afortunada ganadora

“¡Me encanta!”, exclamaba Paula, la ganadora, mientras temblaba y gritaba. El propio programa cuenta en su página web: “La ‘Gran Final’ de Paula ha sido histórica. La concursante, que se ha asustado al ver los tres sinónimos, ha terminado amándolos. Tras resolver el panel a una velocidad increíble, ha llegado el momento del premio, que ha levantado al plató entero de su silla”.