Nürburgring sigue siendo el patio de recreo de las marcas de automóviles, que continúan llevando muchos de sus modelos para hacerse con el título de “más rápido en el segmento X o Y”. La última en poder colgarse la medalla ha sido Renault.
El Clio RS 220 Trophy acaba de coronarse como el modelo del segmento B más rápido en pasar por el trazado, consiguiendo un tiempo de vuelta de ocho minutos y 32 segundos, lo que mejora en 36 segundos la marca del Clio normal. Esto se debe en gran parte a gasolina 1.6 turbo de 220 CV y 260 Nm de par máximo, que aumentan hasta los 280 con la función overboost.
Pero el compacto no consiguió el título sin oposición, y es que Christian Gebhardt, quien estaba al volante, también realizó vueltas al Infierno Verde con otros modelos, que finalmente no pudieron rebajar su tiempo: el Mini John Cooper Works paró el crono en 8:35, el Audi S1 en 8:40 y el Opel corsa OPC en 8:41.
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Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.