Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, X o Instagram
Estas son las 10 marcas que triunfan en Europa
Los diez fabricantes que más coches vendieron en el Viejo Continente durante 2018 sumaron entre todos más de nueve millones de unidades, y los tres primeros (Volkswagen, Renault y Ford) superaron el millón cada uno. La principal diferencia con el mercado español fue la ausencia de Kia, Hyundai y Citroën, 'sustituidas' por Mercedes-Benz, Skoda y BMW.
Foto 1 de 10
Volkswagen // 1.746.411 unidades
Volkswagen lidera, y por mucho, la clasificación de las marcas más vendidas, algo que no es de extrañar puesto que tiene a dos de sus coches entre los más populares (Golf y Polo) y otro más en el Top 10.
Foto 1 de 10
Renault // 1.099.289 unidades
Renault siempre ha tenido en su gama algunos de los modelos más populares del mercado europeo, como es el caso del Clio y el Mégane, pero la aportación de un SUV como el Captur ha venido a reforzar su posicionamiento.
Foto 1 de 10
Ford // 1.014.190 unidades
Bronce para la marca estadounidense, que el pasado año anunció la renovación de sus modelos estrella: la nueva generación del Ford Focus desdobla su identidad en varias versiones diferenciadas, mientras que el Mustang, el deportivo más vendido del mundo, se ha puesto al día.
Foto 1 de 10
Peugeot // 971.174 unidades
Peugeot ha devuelto la esperanza al segmento de las berlinas con el nuevo 508, pero basa el grueso de sus ventas en sus exitosos SUV, liderados por los 2008 y 3008, representantes de los segmentos B y C.
Foto 1 de 10
Opel // 882.361 unidades
Opel pasó en 2018 de formar parte de General Motors a integrarse en el grupo francés PSA, por lo que será un año recordado por el fabricante. Además, supuso el regreso de las deportivas siglas GSi a la marca, que de momento lucen Insignia y Corsa.
Foto 1 de 10
Mercedes-Benz // 879.907 unidades
Otra marca que el año pasado acumuló un gran número de renovaciones: se estrenó la segunda generación del Mercedes Clase A, el modelo que rejuveneció la familia; se actualizó el Clase C y la familia AMG GT creció con la variante de cuatro puertas.
Foto 1 de 10
BMW // 812.936 unidades
El pasado fue un buen ejercicio para BMW, plagado de lanzamientos que ya han empezado a dar resultados: el BMW X2, la renovación del X4, el estreno del inédito BMW X7 y la presentación de la nueva generación del BMW Serie 3.
Foto 1 de 10
Skoda // 724.568 unidades
La ofensiva SUV de Skoda ha dado resultados y no sería descabellado que subiera puestos este año ya que, por un lado, va a lanzar su versión del Seat Arona y, por otro, el Scala generará buenas cifras en el demandado segmento de los coches compactos.
Foto 1 de 10
Audi // 721.580 unidades
La marca premium alemana cerró 2018 en una buena posición, pero en 2019 tiene puestas grandes esperanzas ya que será el primer año completo del nuevo A1 comercializándose y, además, lanza su primer 100% eléctrico, el e-Tron.
Foto 1 de 10
Toyota // 706.293 unidades
Toyota apuesta por las mecánicas híbridas, las únicas que ofrecerá en todos sus modelos turismo desde ahora. En este 2019 buscará mejorar resultados con el lanzamiento de los nuevos Toyota Corolla y RAV4. El Supra no tendrá un gran volumen de ventas, pero es un modelo de prestigio para la compañía.
