LO ÚLTIMO
¿Un Tesla Model 3 por solo 26.000 euros? El error que ha revolucionado las redes

La marca china BYD sigue creciendo: ahora llega a ‘Fortnite’

Madrid |

El fabricante, cada vez con mayor presencia en Europa, se ha aliado con una desarrolladora española para crear dos modos de juego en el popular videojuego.

BYD Fortnite

BYD en Fortnite.

El mundo del automóvil y de los videojuegos siempre ha estado muy relacionado. Desde que aparecieron los primeros ordenadores ha habido juegos inspirados por la conducción, pero en los últimos años esa relación se ha llevado a otros niveles con, por ejemplo, la introducción de la posibilidad de jugar dentro de los propios coches, como es el caso de Tesla, BMW o Volkswagen.

Otras marcas, directamente, han optado por entrar en videojuegos que no son exclusivamente de conducción, pero que son tremendamente populares: la última en hacerlo ha sido BYD, que ahora está en Fortnite.

No es la primera compañía que lo hace (en su día BMW inauguró el primer creador de vehículos del juego), pero la china, en lugar de simplemente introducir sus coches en el videojuego, ha desarrollado dos mapas personalizados dentro de Fortnite.

El software da la posibilidad a cualquier usuario de crear su propio modo de juego y la marca china, junto a la compañía española GGTech Entertainment, ha hecho lo propio.

Aventura y conducción

El primer modo es el Aventura, del que se dice que “consiste en una experiencia de exploración para un sólo jugador, donde se deja de lado la competitividad en favor de una experiencia más narrativa, centrándose en la investigación de los entornos, la presentación de productos, sus características y la narración de una historia. Los jugadores de todas las edades deberán superar cuatro desafíos al mismo tiempo que adquieren habilidades en Fortnite, como Parkour y Only Up”.

El YangWang U9 está en el juego.

El segundo es Rocket Racing, que es “un formato donde los jugadores deben recorrer una pista de carreras en el menor tiempo posible. Se puede competir a la vez con varios usuarios o en modo solitario, contra el mejor tiempo de uno mismo. Este mapa permite la competición directa en eventos y showrooms”.

Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, Twitter o Instagram

Mario Herráez

Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.

Salir de la versión móvil