La red de estaciones de ITV en España afronta un proceso de refuerzo de personal a gran escala. AECA-ITV, la asociación que agrupa a las entidades que gestionan la inspección técnica de vehículos en el país, ha anunciado públicamente que busca nuevos trabajadores para incorporarse a distintos centros.
El sector, en pleno crecimiento y con una carga de trabajo cada vez mayor, demanda nuevos profesionales para garantizar la capacidad operativa de las estaciones.
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Sueldos y condiciones salariales en la ITV
La información se ha publicado en este enlace, con todos los requisitos para enviar los currículum.
El recordatorio de AECA-ITV subraya que las retribuciones del sector están alineadas con la responsabilidad del puesto, ya que el personal de ITV es clave en la detección de defectos graves, la reducción de averías y la mejora de la seguridad vial. La asociación apunta a que estos salarios pueden variar en función del centro, la comunidad autónoma, la experiencia y la categoría profesional.
Así por ejemplo, el sueldo de quienes trabajan en ITV en tareas más manuales o básicos, como operarios o técnicos, está entre 18.000 y 22.000 euros brutos anuales, aunque en algunos centros o comunidades puede superar los 25.000 euros.
Formaciones de técnico
Por su parte, un inspector tiene una horquilla salarial bastante menor de lo esperado: algunas fuentes señalan que pueden cobrar entre 18.000 y 21.000 euros, y ofertas recientes para inspectores en estaciones de ITV muestran salarios que rondan los 1.900 euros/mes brutos, lo cual se traduce en unos 22.000–23.000 euros al año para jornadas completas.
Según CEAC, los inspectores y mecánicos de las ITV están entre los menos remunerados, mientras que los directores sí pueden alcanzar cifras más elevadas, de hasta 31.000 euros anuales.
Qué perfiles busca el sector
La convocatoria abierta se dirige principalmente a:
- Técnicos de inspección ITV
Profesionales encargados de realizar las verificaciones técnicas, medir emisiones, revisar frenos, alumbrado y sistemas de seguridad. - Operarios de línea de inspección
Personal de apoyo que garantiza el correcto funcionamiento del proceso y el flujo de vehículos por el centro. - Perfiles administrativos y de atención al usuario
Gestión de citas, documentación, certificados y soporte al cliente.
La demanda responde a la necesidad de cubrir vacantes en un sector que da servicio a más de 20 millones de inspecciones al año y que requiere estabilidad en plantilla para mantener los estándares de calidad y rapidez.
Por qué AECA-ITV destaca esta oferta ahora
El anuncio coincide con un contexto en el que la ITV está aumentando su carga de trabajo por varios motivos:
- El crecimiento del parque automovilístico, especialmente de vehículos de más de 10 años.
- La incorporación de nuevos protocolos de inspección relacionados con emisiones, sistemas electrónicos y seguridad avanzada.
- La necesidad de reforzar centros en zonas con alta demanda y picos estacionales.
A esto se suma que las estaciones necesitan perfiles cada vez más formados para adaptarse a la complejidad creciente de los vehículos modernos.
Un sector con estabilidad y proyección
AECA-ITV insiste en que trabajar en la ITV supone integrarse en un entorno técnico y estable, con impacto directo en la seguridad del tráfico y del parque móvil.
Es, además, un sector donde la digitalización y los vehículos electrificados están creando nuevos nichos profesionales ligados al diagnóstico electrónico y la verificación de sistemas avanzados de asistencia a la conducción.
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Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.