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¿Cuánto cuestan los 10 coches más vendidos de 2022?
Con 813.396 unidades matriculadas (un 5,4% menos), el año pasado se confirmó el dominio de los SUV compactos y los modelos económicos.
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Hyundai Tucson
El SUV coreano no ha perdido el ritmo en todo el ejercicio y ha marcado la distancia con sus perseguidores mes a mes. La combinación de un segmento demandado, un diseño llamativo y una oferta mecánica muy variada, con opciones híbridas de todos los tipos le han valido el éxito. Precio: desde 29.725 euros (sin descuentos).
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Dacia Sandero // 20.782 unidades
Ser uno de los modelos más baratos del mercado siempre supone un punto a favor en las listas de ventas, pero además el Sandero cada vez ha mejorado más como producto. Su mes de diciembre ha sido realmente bueno: ha conseguido 2.571 matriculaciones. Precio: desde 13.040 euros.
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Seat Arona // 17.462 unidades
El SUV español no ha podido repetir el título conseguido en 2021, pero aun así se ha consolidado en podio. Y tiene mérito, ya que, al contrario que muchos de sus rivales, no cuenta con versiones electrificadas en su gama. Precio: desde 21.850 euros.
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Toyota Corolla // 16.998 unidades
El compacto es el coche más vendido de la historia y año tras año no hace más que aumentar sus cifras. Está disponible en versiones de cinco puertas, sedán y familiar. En 2023, además mejora con más tecnología y más potencia para sus dos variantes híbridas. Precio: desde 29.200 euros.
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Volkswagen T-Roc // 16.595 unidades
La sorpresa de 2022 es el SUV de Volkswagen, con un estilo más deportivo de lo habitual en la clasificacióni de ventas y con un precio algo superior al estándar. Además, lo apuesta todo a los motores térmicos: diésel y gasolina de entre 110 y 300 CV. Precio: desde 30.230 euros.
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Fiat 500 // 15.999 unidades
Uno de los urbanitas por excelencia, que ya ha iniciado su transición eléctrica. Aunque sigue ofreciéndose con una variante microhíbrida, la marca está potenciando sus versiones eléctricas, con hasta 118 CV y hasta 460 kilómetros de autonomía. Precio: desde 16.500 euros
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Toyota C-HR
Ya se ha presentado el prototipo del que derivará en 2023 la segunda generación, pero la primera entrega del SUV de corte cupé sigue rindiendo a alto nivel comercial. Su llamativa imagen y su etiqueta ECO son sus principales reclamos. Precio: desde 31.900 euros.
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Peugeot 2008 // 15.615 unidades
El 2008 se ha convertido en uno de los referentes entre los SUV pequeños. Su diseño entra por los ojos, tiene motores de potencia adecuada para el segmento (de 100 a 136 CV) y la presencia de una variante 100% eléctrica lo diferencia de sus rivales. Precio: desde 26.490 euros.
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Kia Sportage
El Sportage pone sobre la mesa una fórmula muy similar a la del Tucson, diseño atrevido y las mismas mecánicas, pero además a un precio inferior. A pesar de ello, es su primo el que lidera el mercado. Precio: desde 32.225 euros.
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Citroën C3 // 14.112 unidades
El C3 es un modelo veterano cuya renovación está cerca. Pero, a pesar de ello, su precio asequible y sus opciones de personalización le han servido para colarse entre los 10 coches más vendidos de 2022. Precio: desde 17.645 euros.
