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El Kia Sportage es una opción versátil dentro de la gama de la marca coreana, con una gran variedad de motores entre los que elegir.
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La marca coreana va tercera en la clasificación en lo que va de año y es un SUV el modelo que lidera sus ventas.
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La puesta al día del SUV renueva el diseño del frontal, modifica su habitáculo e incorpora una pantalla curva para el conductor.
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El SUV compacto, habitual entre los coches más vendidos en España mes a mes, lleva ya tres décadas en el mercado.
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El superventas de la firma coreana ha superado los siete millones de unidades por todo el mundo desde su lanzamiento en 1993.
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El séptimo mes del año cierra con 81.205 unidades matriculadas, un 10,7% más que en 2022, y el acumulado del año es de 586.626 matriculaciones, un 22% más que el anterior.
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El jurado internacional de periodistas especializadas en automoción ha elegido el modelo con mayores argumentos entre los finalistas.
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El éxito comercial del SUV coreano viene avalado por el reconocimiento que le otorga la prensa especializada.
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Uno de cada cuatro coches vendidos por Kia es un Sportage. Cuenta con la última tecnología, mucho espacio a bordo y un buen precio.
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Con 813.396 unidades matriculadas (un 5,4% menos), el año pasado se confirmó el dominio de los SUV compactos y los modelos económicos.
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La nueva generación del SUV coreano ha sido elegida la mejor propuesta del mercado nacional en el año que ahora termina.
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El mercado registra un aumento del 12,7% respecto a septiembre de 2021, con 67.240 unidades, pero en el acumulado del año la caída es del 7,4%.
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Todos superan holgadamente los tres años que las marcas deben ofrecer por ley y algunos cubren casi la vida útil del modelo.
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El octavo mes del año ha registrado un aumento del 9,1% respecto a 2021 con 51.907 matriculaciones, pero en el acumulado de 2022 la caída es del 9,4% (533.042 unidades).
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Las nuevas tres versiones del Kia Sportage se suman a las de gasolina y microhíbrida que salieron en enero al mercado.
Pruebas
El SUV familiar coreano completa su oferta mecánica con dos diésel y una PHEV que mejoran las respuestas y ajustan los consumos.
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Abril se ha cerrado con 69.111 matriculaciones, un 12,1% menos que en en 2021, y en el acumulado del año el retroceso es del 11,8%.
Pruebas
La quinta generación del Sportage se sitúa ya muy cerca de algunos SUV premium por su tremenda calidad y un equipamiento sorprendente.
MotorTV
La nueva versión de este modelo surcoreano supone un significativo paso adelante en todos los sentidos y se convierte en una referencia del segmento.
Pruebas
La quinta generación del modelo supone un significativo paso adelante en todos los sentidos y se convierte en una referencia del segmento.
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El jurado, compuesto por 56 periodistas, ha publicado los ganadores de las seis categorías; el premio absoluto se anunciará el 8 de marzo, Día Internacional de la Mujer.
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El SUV cuenta, por primera vez, con una plataforma específica adaptada a las necesidades y exigencias de los clientes del Viejo Continente.
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La quinta entrega del SUV medio ofrece una estética llamativa, un interior más amplio y cuidado, y una variada gama mecánica con motores de etiquetas ECO y Cero.
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La quinta entrega del SUV medio coreano, rival de los Nissan Qashqai, Peugeot 3008 y Seat Ateca, estrena un diseño completamente diferente y más sofisticado.
Actualidad
Tras un año a la baja en el sector, 2021 estará repleto de nuevos lanzamientos: los todocaminos seguirán dominando y los modelos sin emisiones, en ascenso.
Eléctricos
El fabricante, que dejará de comercializar el Óptima, ha comunicado además que en 2025 tendrá hasta 11 modelos eléctricos puros en su catálogo.
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Algunos son superventas y otros ocupan nichos minoritarios, pero estos son los vehículos estrella de cada fabricante, según las matriculaciones de 2019.
Actualidad
El segmento que más ha crecido en los últimos años mantiene unas cifras de ventas similares a las de los coches compactos y utilitarios.
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