¿Cuánto cuestan los 10 coches más vendidos de 2022?
Con 813.396 unidades matriculadas (un 5,4% menos), el año pasado se confirmó el dominio de los SUV compactos y los modelos económicos.
Con 813.396 unidades matriculadas (un 5,4% menos), el año pasado se confirmó el dominio de los SUV compactos y los modelos económicos.
El hecho de que sea descapotable otorga a este SUV compacto una exclusividad y versatilidad difícil de igualar.
En el ecuador del curso, los datos de matriculaciones muestran una caída del 10,7%: 407.757 unidades comercializadas por las 456.832 del mismo periodo en 2021.
El quinto mes del año continúa la tendencia a la baja: se han registrado 318.487 matriculaciones, un 11,5% menos que en 2021.
Abril se ha cerrado con 69.111 matriculaciones, un 12,1% menos que en en 2021, y en el acumulado del año el retroceso es del 11,8%.
El mes pasado las matriculaciones alcanzaron un volumen de 59.920 unidades, lo que supone una caída del 30,2% en comparación con el año anterior.
El modelo más vendido de la marca en 2021 modifica su interior, agranda la pantalla y mejora las ayudas a la conducción. Se vende desde 28.600 euros.
El Seat Arona lidera un mes de crecimiento: se matricularon 62.103 turismos, un 6,6% más que en febrero de 2021, mientras que en el acumulado del año el aumento es del 4,2%.
A pesar del auge de los SUV, en el cómputo de los mercados europeos siguen siendo los compactos los vehículos más vendidos, seguidos por los utilitarios.
Las ventas siguen en mínimos, pero los modelos camperos mantienen su tirón y ocupan cinco posiciones del top 10. Sin embargo, unos pocos turismos responden al envite.
El SUV cupé compacto presenta una imagen más deportiva, mejora la digitalización de su interior y está disponible desde 23.495 euros.
El motor 2.0 TDI de 150 CV ofrece un gran equilibrio entre prestaciones y consumos, mueve el peso con más soltura que los de gasolina y puede incluir tracción 4×4.
Con 47.584 unidades matriculadas, agosto ha sido el primer mes posconfinamiento con peores cifras que en 2020 (un 28,9% menos). Dacia Sandero, Hyundai Tucson y Opel Corsa han liderado el mercado.
A pesar del sol y el buen tiempo, en España nunca han triunfado los coches sin techo, pero existen interesantes modelos para conducir a cielo abierto.
Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.
¡Me interesa!