Los diez coches más vendidos en España en febrero de 2022

El coche más vendido de 2021 en España recupera el liderato en febrero, aunque en el acumulado del año se conforma con la cuarta posición. El SUV pequeño de Seat ofrece una adecuada combinación de diseño, tecnología y mecánicas racionales.

Tal y como están las tendencias del mercado, no es de extrañar que el SUV pequeño de Seat supere a su hermano de carrocería tradicional, el Ibiza. Sin embargo, el utilitario sigue siendo uno de esos modelos de éxito perpetuo en España.

El Corolla ha empezado el año con un buen ritmo, y es que aunque en febrero sea tercero, en el acumulado es el coche más vendido con 3.252 matriculaciones. Su diseño es más llamativo que en su predecesor y su oferta de motores exclusivamente híbridos son los ingredientes de su éxito.

El T-Roc es la apuesta más deportiva dentro de la gama SUV de Volkswagen, un modelo de imponente estética que exhibe un músculo respaldado, sobre todo, por la versión R de 300 CV. Además, es uno de los pocos todocaminos a la venta con carrocería descapotable.

El SUV cupé ha sido un éxito desde su llegada al mercado, pues combina motores híbridos con una estética arriesgada pero que ha calado hondo en los conductores. En el acumulado de 2022 marcha segundo con 2.883 unidades.

El compacto francés ha cambiado por completo reconvirtiéndose en un crossover de estilo cupé, movimiento que ha sido bien recibido con los brazos abiertos por los potenciales compradores. Además de mecánicas de combustión también dispone de una variante 100% eléctrica.

El SUV medio de Peugeot renovó su imagen hace poco más de un año y se vende con alternativas diésel de 130, gasolina de 130 y 180 CV e híbridas enchufables de 225 y 300 CV.

El que fuera el segundo coche más vendido de 2021 ha perdido algo de ritmo y marcha octavo tanto en el mes como en el acumulado del año. Su renovada imagen, la mejora tecnológica y de calidades y una gama mecánica con opciones híbridas son sus mejores argumentos.

Aunque en febrero ocupe una de las últimas posiciones del top de ventas, en 2022 acumula 2.539 matriculaciones para alzarse hasta el tercer puesto. Combina dimensiones compactas, un diseño con bastante presencia y una oferta de motores que incluye una versión eléctrica.

El pequeño de Peugeot tiene una imagen con rasgos muy similares a las del 2008, pero es todavía más compacto y supone un salto gigante respecto a su predecesor. Puede montar motores de gasolina de 75, 100 y 136 CV, diésel de 100 CV y eléctrico de 136 CV.