Los coches más vendidos de la primera mitad de 2022

El SUV de Hyundai se quedó a las puertas de ser el más vendido en 2021, pero este año ha conseguido colocarse como líder del mercado justo a mitad de curso. Combina un tamaño versátil con un diseño llamativo y una oferta de motores muy variada.

El SUV pequeño lleva meses siendo el modelo más vendido de Seat, lo que ejemplifica la popularidad de los todocaminos en el mercado. Su precio contenido, mecánicas de hasta 150 CV e incluso una opción de gas son sus principales puntos fuertes.

Uno de los coches más vendidos de la historia, también se aúpa al podio de ventas en España. Cuenta con una gama muy completa gracias a sus tres carrocerías disponibles y a dos sistema de propulsión a elegir, ambos híbridos y, por tanto, con etiqueta ECO de la DGT.

La sorpresa del año: llegó a liderar las ventas en abril y está aguantando el ritmo. Llama la atención que esté tan alto en la lista por su precio algo superior a lo habitual entre los superventas, pero su robusto diseño y sus mecánicas potentes convencen a los conductores.

El SUV de Toyota es un habitual entre los más vendidos. Se encuentra en el popular segmento compacto, y su arriesgada imagen ha calado entre los compradores. Además, el hecho de contar únicamente con mecánicas híbridas también contribuye a su buen hacer comercial.

Es uno de los coches más baratos del mercado y ha mejorado sus calidades en su actual generación. Cuenta con una interesante versión GLP de 100 CV con etiqueta ECO, y la versión Stepway de estilo campero es una de las más demandadas.

El francés es uno de los modelos más llamativos de su segmento a nivel estético, está cargado de tecnología y entre sus motores está disponible una opción 100% eléctrica.

En términos generales, lleva al formato SUV las virtudes del Peugeot 208, con un diseño llamativo, el peculiar puesto de conducción que caracteriza a los Peugeot y una oferta de motores con opciones gasolina, diésel y una alternativa sin emisiones.

Hace tiempo que cedió el liderazgo en Seat al Arona, pero el Ibiza sigue siendo uno de los modelos más vendidos del mercado. El crecimiento en tamaño de las últimas generaciones hace que cumpla como coche único de la familia.

El hermano pequeño del T-Roc es rival directo del Arona y el 2008, pero con un enfoque que busca acercarse a las marcas premium. Cuenta con motores de entre 95 y 150 CV de potencia y presenta las opciones cromáticas más desenfadadas de todo Volkswagen.

El mes de junio ha continuado la tendencia a la baja, con 89.252 matriculaciones, un 7,8% menos que en 2021. Los cinco modelos más vendidos durante el pasado mes fueron Hyundai Tucson (2.806), Dacia Sandero (2.775), Dacia Duster (2.679), Toyota C-HR (2.598) y Renault Captur (2.518).