Los tres han hecho noticia durante la semana. El tenista Carlos Alcaraz tiene un coche nuevo. El Betis, el quipo de Héctor Bellerín, disputó una final ante el Chelsea, mientras que Xabi Alonso se ha convertido en el nuevo entrenador del Real Madrid.
Carlos Alcaraz y su BMW
Ha sido BMW quien, en sus redes sociales, ha contado que hace poco Carlos Alcaraz visitó las oficinas de la marca: “Vino a elegir y personalizar su nuevo coche. ¿Os imagináis qué modelo es? Hay algunas pistas en el vídeo”.
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Es cierto. Las imágenes de Carlos Alcaraz en las oficinas de BMW revelan que el tenista ha elegido un M4 Competition Coupé, cuyo precio arranca en 126.250 euros. Es posible adivinar, incluso, el color que habría elegido: el Frozen Portimao Blue combinado con una tapicería de cuero Merino Silverstone/Schwarz.
Héctor Bellerín y su especial Peugeot
Como ocurre con otros tantos equipos de fútbol, los entrenamientos del Betis se convierten en todo un desfile de modelos con cientos de caballos. Gracias a las imágenes de Alber Muncha en TikTok, es posible ver el Ferrari 458 de Carvalho, el BMW M3 Competititon de Rodri, el Audi RS6 de Ayoze o el Mercedes-AMG GT 63 S de William José, entre otros.
A pesar de lo exclusivos que son todos estos deportivos, el vehículo que más flashes acapara es el de Héctor Bellerín. El defensa tiene un Peugeot de dos ruedas. O lo que es lo mismo: una bicicleta de la marca francesa. El modelo concreto es una Carbolite 103, un modelo de los años 80 que, eso sí, cuando llega el calor cambia por una eléctrica porque, como él mimos confesó, “con la otra sudo mucho verano”.
Xabi Alonso y su gusto por este tipo de coches
Xabi Alonso ya es, oficialmente, nuevo entrenador del Real Madrid: así fue presentado el pasado lunes. Y uno de los adjetivos más utilizados para definirle en su época como jugador era “elegante”. El mismo que se podría emplear para definir su gusto por los coches: Xabi Alonso tiene especial predilección por los modelos clásicos.
Echando un vistazo a su perfil de Instagram, es posible verle a los mandos de un Porsche 356, el primer modelo que la marca alemana fabricó en serie. Las imágenes forman parte de una campaña con la marca de relojes IWC y todo apunta a que era un 356 C con un motor de 75 CV.
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Desde que aprendió a hablar y escribir, una de sus pasiones siempre fue contar todo lo que pasaba a su alrededor. Hizo las maletas y cambió Zaragoza por Madrid para estudiar Periodismo en la Universidad Complutense. Antes de graduarse, el mundo del motor se cruzó en su camino… y nunca lo ha abandonado.