Solo una marca vendió más de un millón de coches en Europa en 2023 y casi duplicó a la segunda

Fue un año de crecimiento en casi todo el continente. Las matriculaciones de turismos y todoterrenos alcanzaron en Europa un volumen de 12,85 millones de unidades en 2023, un 13,7% de subida si se compara con los 11,3 millones de unidades comercializadas un año antes, según datos publicitados por la Asociación Europea de Constructores de Automóviles (ACEA).

En diciembre, las entregas de automóviles, sin embargo, experimentaron un descenso del 3,8%, hasta 1,05 millones de unidades, en comparación con las 1,09 millones unidades que se vendieron en el último mes de 2022.

Por mercados de la Unión Europea (UE), todos crecieron en 2023, exceptuando Hungría (-3,4%). De hecho, se registraron ganancias de dos dígitos en la mayoría de los mercados, incluidos tres de los mayores, en concreto, Italia (18,9%), España (16,7%) y Francia (16,1%). Por su lado, Alemania registró un aumento interanual más modesto, del 7,3%, influido por sus peores resultados de diciembre.

Por su parte, se matricularon 205.989 turismos 100% eléctricos en diciembre de 2023, un 25,4% menos, siendo el primer descenso desde abril de 2020, pese a que en el acumulado suman 2,02 millones de coches sin emisiones matriculados desde enero, un 28,2% más.

En este sentido, España matriculó un 69,1% más de eléctricos en 2023, hasta 51.612 unidades, un aumento mayor que Francia (47%), Italia (34,8%), Reino Unido (17,8%) y Alemania (11,4%). 

Gasolina e híbridos no echufables

La motorización más vendida del mes volvió a ser la de gasolina, con 336.623 unidades, un 7,9% más, mientras que en el acumulado del año 2023 sumó 4,59 millones de vehículos, una progresión del 10,7%. El segundo puesto fue para los híbridos no enchufables, que alcanzaron 3,4 millones de unidades a cierre del año pasado, un aumento del 28,3%.

Por marcas, Volkswagen fue la que registró un mayor volumen de matriculaciones en la región el mes pasado, con 116.075 unidades (un 5% menos), por delante de BMW, con 72.444 unidades (un 7,1% de subida), y de Toyota, con 64.178 unidades (2,3%).

En el acumulado del año, la alemana Volkswagen alcanzó los 1,36 millones de automóviles comercializados en Europa, lo que supuso un aumento del 12,2%. El podio en los 12 meses lo completaron Toyota, con 828.484 unidades, un 8% de incremento, y Audi, con 733.176 unidades, un 19,2% más.