Tesla parece, pero obra de Elon Musk no es: ¿qué nueva marca es esta?

DPC, Dongfeng Peugeot-Citroën, es una empresa conjunta que se creó en 1992, hace 33 años, con sede en Wuhan (China).

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El Hedmos 06 es fruto de la alianza entre Dongfeng y Peugeot-Citroën (DPC). | DPC

La lista de marcas chinas de coches no para de crecer. Una de las últimas llega de la mano de dos fabricantes europeos y uno asiático. Esto, sin embargo, no es lo que más llama la atención: es su logo, que recuerda al de Tesla.

Dongfeng y Peugeot-Citroën (DPC) crearon una empresa conjunta en 1992, hace 33 años, con sede en Wuhan (China). Una unión que evidencia la larga trayectoria de la alianza entre Stellantis y el gigante automovilístico chino.

Uno de los frutos de DPC es Hedmos, una marca de coches que se registró en 2019 y se lanzó oficialmente el pasado mes de marzo, de forma relativamente discreta. Su logo no ha pasado desapercibido, ya que la semejanza con el de Tesla es evidente. Sin embargo, aseguran que evolucionó a partir de la forma que tiene la aguja de una brújula apuntando al Norte.

Su primer modelo será un SUV compacto que iba a llamarse Fukand 06 y que, finalmente, ha sido bautizado como 06. Mide 4,67 metros de largo, 1,9 metros de ancho y 1,62 metros de alto; su distancia entre ejes es de 2,78 metros.

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Basado en el Dongfeng Aelus L7

No es un modelo completamente nuevo, puesto que la base es el Dongfeng Aelus L7: Hedmos lo ha actualizado. Para el interior han apostado por un diseño minimalista en el que destaca un volante achatado en la parte inferior y la dotación tecnológica: un cuadro de instrumentos de 10,2 pulgadas y una pantalla central de 14,6. En el túnel central hay un par de portavasos y un cargador inalámbrico.

El Hedmos 06 está impulsado por un motor eléctrico de 215 CV, que está ubicado en el eje delantero y con él, pasa de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos. Su batería tiene 62,3 kWh de capacidad y promete una autonomía, según el ciclo de homologación chino, 520 kilómetros. Además, con corriente continua, se recarga del 30 al 80% en 28 minutos

La preventa arrancará en el segundo trimestre de 2025 y las entregas comenzarán en mayo. Aunque no se ha revelado ningún otro dato oficial, medios como CarNewsChina dan por hecho que su precio oscilará entre los 13.000 y los 19.500 euros.

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